Общество
Я думаю что катастрофа Ту 154 - диверсия...?
По показаниям очевидцев самолёт разрушился в 150 метрах от автосалона KIA идеальное место для сокрытой установки ложного радиомаяка. Кроме того с утра тумана не было и он сразу развеялся после катастрофы. При существующей техники разгона облаков, когда облака сгущаются и превращаются в дождевые создать густой туман простая задача можно использовать или наземное распыление или малую авиацию. Кому это надо? Это удар по Российско- Польскким отношениям и скорее всего те кто пытаются раздуть антироссийскую истерию те и заказчики. Кроме того это ещё один удар по Российской авиации. Кому то просто необходимы катастрофы с надёжной Российской техникой, что бы она не смотрелась хорошо на фоне каджо дневных ЧП боингов 737. Даже уже появились сообщения что некоторые пассажиры отказываются садиться в самолёты ТУ, да и, как предыдущей политики наших авиаперевозчиков, так и последних катастроф. Думаю что силы стремящиеся разрушить мир довольно прозрачны и не стоить их каждый раз повторять.
Я еще ничего не думаю, но Ваши мысли строго логичны и не лишены весомой аргументации. Как версия имеют право на существование не ниже, чем все другие официальные версии.
Буйна ваша фантазия.... буйна....
Иван Лихобабин
Ещё большую фантазию надо чтобы представить как лётчики самовольно врезались в землю, и уж никакого ума что бы в это поверить.
не думаю, кому они нахрен нужны. не та страна и не такие уж и видные политические деятели на международной арене. и вооще ток дурак мог загнать всю политическую элиту в один самолет
Иван Лихобабин
Для подрывной деятельности годиться любая страна лишь бы больше лаяла. Вот и используют и Грузию и Прибалтику и Украину и Польшу. Более цивилизованные страны имея опыт общения с подобными людьми не так поддаются на провокации, их сложнее использовать.
Ну да, -поляки против нас диверсию состряпали...
Иван Лихобабин
Ну во первых как в Польше, как на Украине Так и в России приличная диаспора евреев, которым как раз и не нужно возрождения России. Это та группа людей которая и организовывала мировые войны , расстрелы в России и в частности Катынь. Они запросто могли организовать катынь и по второму разу. Кто в самой Польше раздувает всё это время антироссийскую истерию? Я как-то жил под Брестом там в период СССР был пропускной пункт и поляки торговали шмотками, я всё время удивлялся какие там некрасивые девки, и только потом до меня дошло что это еврейки. И ни кто ведь так прямо и не скажет.
Было бы ради чего диверсию устраивать.... на 100 человек поляков меньше, на 100 больше... .
Пшиска една....
Пшиска една....
Вы так много написали, не запарились? А так кажется что ваша версия сомнительна, но имеет право на жизнь. Мне больше всего не нравится в этой версии что посторонние люди сумели под носом такой самолет сбить.
я думаю что Ту 154 сам по себе уже "диверсия" как и ВАЗ
Иван Лихобабин
Он остаётся одним из самых надёжных самолётов в мире, если его умышленно не разбивать. На фоне каждодневных аварий на боингах есть только одна авария в грозу и то по вине диспетчеров, которые загнали его на заперещённые высоты. И есть непонятная катастрофа в Иране там почему- то сразу отказали двигатели - возможна диверсия или подрыв. Интересно что Польскому президенту давно предлагали отказаться от российской техники и не потому что она не надёжная, а потому что это политика.
Эй "эксперт", ты бы дуло залепил? Без тебя разберутся! Сколько тут вас с больной фантазией...
Иван Лихобабин
Уже разобрались с Ту-204 - летчики виноваты. Только правда ли?
Не надо тебе думать.
Думать - это привилегия умных
Думать - это привилегия умных
не думай, тебе думать не идет
А Вы печататься не пробовали? Как братья Стругацкие. Или "Акунин".
Ваша версия настолько абсурдна, что в реалиях о ней и не стоит говорить. Не нарушая обычной процедуры безопасности, ни одна страна не отправит одним "бортом" столько ответственных лиц, чьих рук дело? Какая диверсионная группа (из какой страны) может поднять малую авиацию в зоне военного аэродрома? Так что перестаньте фантазировать, и не будоражьте память усопших.
Иван Лихобабин
Память усопших всё рано будоражат, а что бы понять что произошло нужно для живых. Абсурдны две катастрофы с Ту-204 и Ту 154 и только такая версия может их увязать и объяснить. Я бы вообще из-за угрозы подобных диверсий запретил садиться в туман.
О тумане говорить просто глупо. Любой нормальный аэродром оснащен кучей оборудования, которое позволяет сесть при полном отсутствии видимости. Да и с языком у диспетчеров было почти никак, хоть польский и русский близки, но в стрессовой ситуации важнейшую фразу можно понять с точностью до наоборот.
Руслан Аристархов
Военный аэродром под Смоленском, куда заходил на посадку ТУ-134, как раз и не имеет оборудования для посадки в "слепую", именно поэтому этому "борту" было предложено уйти на запасные аэродромы Минск, Москва имеющие такое оборудование, и на тот момент располагавшими хорошей метеосводкой.Как пилоты самолёта№-1 не могли говорить по русски удивительно, поскольку они летают по всему миру, да и у нас авиадиспетчера не "колхозники".Версия не выдерживает критики.
и заходил на посадку он, оказывается, всего ОДИН раз, а не четыре, как орали по всем каналам
Иван Лихобабин
Замутить воду у нас любят. И наверняка опять обвинят пилотов, хотя это последнее дело. Ведь не самоубийцы же они, наверняка они веря приборам шли по ним. Опять по ящику несут дезу. Якобы расшифровали последние секунды разговоров и пилоты знали что врезаются в землю. Так после удара о дерево только идиот это понять не может, а что было до этого - молчат. Политика массированной мелкой лжи продолжается.
Спорить нет смысла. Ждём результаты работы коммисии.
Почему и откуда вы знаете, что не было тумана? Лично я была как раз неподалеку в тот день, И туман был жуткий. Почему то наш военно-транспортный самолет ушел на запасной аэродром за 10 минут до поляков, аэти не захотели. Не надо развивать свою буйную фантазию. Свяжитесь лучше с местными дачниками-они вам скажут кто сколько раз заходил на посадку, А может и подскажут кто диверсию вашу состряпал.
Иван Лихобабин
Из интернета из рассказов очевидцев. С утра тумана не было, была лёгкая дымка. Туман сгустился позже, а после катастрофы развеялся. Во время посадки конечно был туман с видимостью 50 метров, иначе как могла состояться катастрофа.
Совместно российско польская комиссия так не считает.
Комиссия считает что самолёт упал в лес из за тумана.
Комиссия считает что самолёт упал в лес из за тумана.
Долго вы еще будете на костях плясать?
те, кому положено, разберутся.
те, кому положено, разберутся.
Иван Лихобабин
Неразберуться.
Похожие вопросы
- В катастрофе Ту-154 всё-таки виноват экипаж ?
- В чём причина того, что результаты расследования катастрофы ТУ-154 в Сочи засекретили?
- Что Вы думаете о гибили ТУ -154 в Сочи? Верите ли в теракт? ===
- чТО ВЫ ДУМАЕТЕ О КАТАСТРОФЕ случившейся в Казани? Все погибли? Кто виноват пилоты которые не справились или
- Ну и что вы думаете о катастрофе в Казани? Наверняка опять крайними сделают пилотов, а если по большому счету?...
- Почему так часто падают самолеты Ту 154? Слишком подозрительно. Это похоже на диверсию.
- Катастрофа польского самолета - чья-то диверсия? подробности внутри..
- Радиация в Челябинске - экологическая катастрофа или специально-подстроенная диверсия?
- Почему так много катастроф с самолетом марки Ту-154?
- Почему катастрофу стали называть вынужденной посадкой?Люди погибли,Ту-154 развалили,какая ж это посадка?Так выгодней?