Действительно ли, что белорусские часы, трактора и автобусы в настоящее время Европа покупает гораздо охотнее чем америк

Это пропагандонская херня, непонятно даже на кого рассчитанная. Даже белорусский электорат, столь лояльный своему высшему руководству, тупо ржёт с этих сказок, потому как не понаслышке знает о реальном положении дел.

В Беларуси есть несколько относительно успешных предприятий - в основном, в сельскохозяйственной отрасли и легпроме. Но они имеют незначительный вес в общей структуре экономики Белоруссии.
Технологии, по которым сегодня работает большинство белорусских заводов и фабрик устарели лет на 30-40. Никакой реальной их модернизации не происходит и не предвидится.
Более или менее рентабельными эти заводы были до тех пор, пока в России обеспечивался устойчивый, гарантированный чиновниками спрос на продукцию, которая хоть и не самая плохая по качеству, но в действительности - весьма дорогая. И это притом, что производится она на очень дешевом сырье и энергоресурсах. Если заставить белорусскую промышленность сразу же работать на газе, угле и мазуте, который стоит столько же, сколько в Европе, то реально она станет мегаубыточной. А если исключить госзаказ, она вообще никому станет не нужной.
Европе нужно качество или дешевизна. Исключительного качества в Белоруссии нет, дешевизны, подобно китайской - тоже.
Часовой завод «Луч» обанкротился и был продан за копейки швейцарской компании Franck Muller. Об этой подозрительной сделке ходят весьма нехорошие слухи.. .
Аналогично, пару лет назад, австрийская ATEC Holding Gmbh без всяких конкурсов, за бесценок купила белорусский завод "Мотовело", выпустила пару красивых буклетов, однако до сих пор производством здесь и не пахнет.

Особенно хорошо расходятся мобильные телефоны по 2 кг весом

Статистики такой не знаю, но учитывая менталитет белорусов, которые очень ответственно относятся к работе, могу предположить что качество их товаров на достойном уровне

Я думаю, что на уровне хорошем и лучше чем американские.

мдааааа. а по городу ходит куча немецких автобусов б/ушных. в свое время все колхозы заставили закупить отечественные комбайны. только панама и венесуэла и закупают.

Представьте да. Но любопытно что самосвалы 315 тонн грузоподьемностью
покупает Панама, уже говорят на каждых 10 панамцев по одному но по странному
стечению обстоятельств самосвалы работают на американских открытых
разработках. ДЛЯ СПРАВКИ-США категорически не торгует с Белорусью-
там нет демократии. Сейчас Панама ведет перговоры с БЕЛАЗОМ о поставке
тягачей для тяжелых межконтинентальных ракет

Гы) ) Вот насмешили)
Наши белорусские предприятия работают в убыток, долгов куева туча) Производят такое говно, что плакать хочется. . А вы тут про европу))

Холодильник Атлант купил два года назад и не жалею, до этого корейский Самсунг был - дрянь, даже гарантийного срока не отработал.

Кто вам это сказал? Россия-да, Европа-нет (запчастей и СЦ просто нет).

кто такой бред придумал? часы говно.. трактора еще более говно.. . если ток манголия да китай в свое время брали.... вы видели трактора катерпиллер? да и движки этой фирмы на половине всех западных грузовиков стоят... и их поверьте незря миллонниками называют....

Нашу НИВУ тоже немцы охотно берут.... За 2000 евро!

Часы у меня белорусские 12 лет ходят хоть и потерлись остальное рынок рулит (демпинг)

как то с трудом...

Сомневаюсь.

Видели бы вы эти экспортные трактора.... В Россию бы такие. Про автобусы думаю то же самое.

Трактора МТЗ-да, т. к. на порядок дешевле немецких, а качество нормальное. Насчёт остального не знаю...

Какое-то количество покупают потому что дешевле, но расхвата нету

Часы берут и очень хорошо! Минский часовой завод работает в основном только на экспорт и едва справляются с заказами. Трактора берет в том числе и Германия и хвалят. А чем плох автобус МАЗ-МАН? Неужто российские пассажиры не оценили его!?