служба в армии водителем. правда что водитель в армии должен ехать рейс 400 км ?

Нет конечно. Сначала проверяют знания ПДД, навыки вождения, уход и эксплуатацию машины. Потом уже 100 км марш на машинах. Потом 150 км марш ночной. И затем уже 500 км марш. Вот тогда ставится в военном билете отметку о допуске к вождению той марки машины, на которой проходил марши. Добро пожаовать на борт. Удачи.

По призыву в армию водителем, солдат проходит курс молодого бойца и подготовку в определённой модели автомашины. В подготовку входит изучение материальной части машины и вождение. По окончании ликбеза проводится зачётных 500км автомобильный марш ( с остановками и ночёвками) на автомобиле по которому проходил доподготовку. В военном билете ставится штамп-разрешение и вписывается марка машины, к управлению которой допущен военный водитель. У меня в военном стоят три штампа-допуска Газ-66, Урал-375, Зил-131. И это не предел: -))
Но я служил в Советской Армии 1980 - 1982г. Сейчас армия беднее, может что и изменилось.

После доподготовки я ехал 250 км... А до этого 3 месяца на полигоне ..делали из нас воен. водителей!

у нас просто спрашивали есть права или нету, у кого были изтех выбирали..

Наверное, не "рейс 400 км ", а 500-километровый марш. Это как экзамен, что бы получить статус военного водителя. И это только на бумаге.

у меня учебке грозный автобат мы только уралы 4320 и 43202 бортовые в 1991 обучались а на марше досталась зил 131 хорошо в автошколе учился 130 зил а после учебке новый камаз 4310 новый до конца почти осталось до дембеля три месяца как я был сержантом уже посадили на санетарку уаз потом зил 130