До какихпор будут использоваться устаревшие самолеты .теплоходы и оборудование.которые приводят к массовой гибели людей?

Меня это тоже очень возмущает, наши доблестные предприниматели постоянно смешивая СССР с грязью, высокомерно высмеивая людей, предприятия, технику тех лет, тем не менее продолжают ей пользоваться, ну пусть купят лучше-американскую, немецкую, кто же будет против? нет, им видите ли это не выгодно, а детей чужих убивать не страшно?, твари!!! хоть бы их родители на клочья разорвали за это!

а вы хотите, чтобы использовались новые, непроверенные самолеты и пароходы, приводящие к гибели людей?

50 лет для судна - не срок. Тем более - для самолета, у него же все важные агрегаты меняются по ресурсу.

Вечность! ! В стране четвертого мира по другому НЕ БЫВАЕТ! То ли еще будет! Приходит времечко безграмотной молодежи ДЕРЖИТЕСЬ!!

До тех пор пока люди которые на этом наживаются не перестанут набивать свои карманы.

До тех пор, пока СВЕРХУ будут прикрывать! Иными словами, пока не сдохнет коррупция.

Пока не придет добрый дядя и не запретит устаревшие самолеты и теплоходы.

Для обслуживания нефтяных и газовых труб в России достаточно15-30 млн населения. Остальные балласт. Программа запущена, все идет по плану.

до тех пор пока не будет развития всего этого

Легче будет, если массовая гибель будет происходить исключительно на современном оборудовании?

пока депутаты не одумаюца

Здравствуйте, Станислава!
Дело даже не только в том, что наши "эффективные менеджеры", в погоне за прибылью эксплутируют технику до тех пор, ПОКА САМА НЕ РАЗВАЛИТСЯ (дальше просто с неё уже и взять нечего) !
За последние лет 25-30 произошло чудовищное падение уровня культуры обслуживания и эксплуатации!
Везде - на железнодорожном, воздушном, водном транспорте - царит пофигизм. Начиная со слесаря, который вместо того, чтобы заменить лопнувшую рессору на электровозе, замазывает место трещины грязью (типа, брака не видно, значит нет) , и заканчивая Президентом РЖД, который выкинул миллиарды на спасение "Сименса" от банкротства закупкой "Сапсанов", но закрывает глаза на то, что, к примеру, в локомотивном депо Самара фирменные поезда водят локомотивы 60-х годов выпуска (сам управлял).. .
Только что смотрел передачу "Открытая студия". К сожалению, вела не Ника, у неё получается намного лучше. Обсуждали затонувшую 2Булгарию". На форуме люди пишут, что почти все суда на Волге служат за полвека, в среде судовых команд царит пьянство, а собственнику наплевать на тех. состояние. А с "Булгарии" незадолго до гибели пол-команды уволилось, зная, что выходить в рейс на ней рискованно... .

пока мы согласны летать, плавать и работать на таком хламе, будут использовать. подозреваю, что очень долго.

ну, не сюда с таким вопросом!

Пока не грохнутся, не утонет, и не выйдет из строя.

А у нас денег нет, мы жертвуем много другим странам на их развитие, видимо с расчетом, когда они на ноги встанут, нас поднимут.

пока не закончатся

пока люди не переведутся...

Долго, долго...