Общество
могли ли во времена СССР пройти мимо терпящего бедствия судна русские капитаны?
Когда в Карелии упал самолет - толпа снимала на мобилы видео, а ЛЮДИ спасали людей.... Я не удивлен, что корабли проплыли мимо.... У нас в стране появляется то, что так усердно хотело видеть наше руководство страны: «недостатком советской системы образования была попытка формировать человека-творца, а сейчас задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других».... Автор - Фурсенко и те, кто его содержит. Вот ПОТРЕБИТЕЛИ и проходят, проплывают мимо.... Людей в стране становится мало.... Потребителей - все больше и больше....
Могли
Не было такого.
Из Уложения Морского права:
"Современные принципы спасания и оказания помощи на море включают следующие положения: каждое государство вменяет в обязанность капитану любого судна, плавающего под его флагом, участвовать в спасении экипажа или пассажиров; оказать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель; следовать со всей возможной скоростью на помощь погибающим; после столкновения оказать помощь другому судну, его экипажу и его пассажирам и, поскольку это возможно, сообщить этому другому судну наименование своего судна, порт его регистрации и ближайший порт, в который оно зайдет; все прибрежные государства должны способствовать организации и содержанию соответствующей эффективной спасательной службы для обеспечения безопасности на море и над морем.
При спасании и оказании помощи на море действуют следующие основные положения: 1) за спасение погибающих в море людей никакого вознаграждения не полагается, оно производится безвозмездно, независимо от согласия пострадавшего. Уклонение от выполнения обязанностей по спасанию в то время, когда нет серьезной опасности для своего судна, может повлечь за собой уголовную ответственность. "
Из Уложения Морского права:
"Современные принципы спасания и оказания помощи на море включают следующие положения: каждое государство вменяет в обязанность капитану любого судна, плавающего под его флагом, участвовать в спасении экипажа или пассажиров; оказать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель; следовать со всей возможной скоростью на помощь погибающим; после столкновения оказать помощь другому судну, его экипажу и его пассажирам и, поскольку это возможно, сообщить этому другому судну наименование своего судна, порт его регистрации и ближайший порт, в который оно зайдет; все прибрежные государства должны способствовать организации и содержанию соответствующей эффективной спасательной службы для обеспечения безопасности на море и над морем.
При спасании и оказании помощи на море действуют следующие основные положения: 1) за спасение погибающих в море людей никакого вознаграждения не полагается, оно производится безвозмездно, независимо от согласия пострадавшего. Уклонение от выполнения обязанностей по спасанию в то время, когда нет серьезной опасности для своего судна, может повлечь за собой уголовную ответственность. "
А кто знает.. Вообще то существует морская традиция, что такого просто не может быть.. Не знаю, распространяется это на речников или нет...
Нет жили по принципу человек человеку друг товарищ и брат. законы волчей стаи РФ в СССР не работали.
Я вот только спросить тебя хочу по этому поводу, ты хоть представляешь себе, что значит остановить танкер или баржу водоизмещением 250 тыс . тонн? Вот если ты этого не понимаешь, то и нефиг писать такие обвинения !
Иван Драгин
По свидетельству очевидцев, рядом прошел танкер....На Волге , в основном, ходят танкеры класса 0, проекта 507, 507Б, 1565, 1565А и 507А "Волга-Дон"... Так вот - у всех этих танкеров....водоизмещение НЕ ПРЕВЫШАЕТ 7 500 тонн. Скорость таких посудин - средняя около 10 узлов... Но, если учесть, что было сильное волнение, да место это в Куйбышевском водохранилище является сложным по прохождению - скорость была минимальная....Знаю все это не по Википедии... Собственно, как и совесть капитана этой посудины - была минимальной...
Нет! И не только русские!
Легко!!!
Да и не только в СССР. Оказать помощь - это ЗАКОН!!!! Человеческий закон.
Могли. И узнали бы мы об этом только сейчас на канале НТВ
Думаю что нет.... такое можно только сейчас с горечью услышать.... говорят что они не могли отстановиться но я считаю что они могли бы хоть попытаться что то сделать.... а это проплыли мимо и снимали на мобильники... и кто они после этого?!
Татьяна Гончарова
аберсы их зовут,сажать их надо,и списывать на берег до конца жизни
Нет, они убивали капитана тонущего корабля, пристреливали лошадь и стрелялись сами
Нет не могли
Очень сомневаюсь.
"Булгария" не успела подать сигнала SOS. Проплывшие мимо корабли не стали рисковать: вдруг "пираты", "контрабандисты" и пр. Сейчас все стараются перестраховаться. Ничего удивительного.
Похожие вопросы
- Тем кто прошёл мимо тонущей Булгарии, хорошо спится? Капитаны, не остановившие свои суда для оказания помощи
- почему люди такие пассивные и пугливые в большинстве? Ведь времена ссср прошли,а мы всё боимся)
- как отучить запад от неуважения РОССИИ??или времена СССР--прошли и авторитета нам не видать как своих ГЕРОЕВ??
- А что вы счас можете вспомнить из времен СССР?
- А что бы вы сделали с теми капитанами, которые прошли мимо тонущего судна?
- Это только русские пройдут мимо лежащего в крови человека или никто не остановит драку, просто пройдут мимо?
- Что было бы с народами из среднеазиатских и закавказских республик бывшего СССР если бы туда не пришли русские?
- Если русскую женщину на улице избивает лицо не славянское-пройдете мимо или заступитесь? Ну или хотя бы ментов вызовите?
- А Вы верите в то, что три корабля могли пройти мимо тонущих людей? Законы морской чести теперь тоже к чертовой бабушке..
- Почему во времена СССР русские не входили в число богатейших людей Англии, а сейчас входят?