Электростанции взрывались, самолеты падали, теплоходы тонули...теперь поезда...Что дальше?!

Ничем не могу порадовать... дальше будет то же самое, только в нарастающих масштабах!! !
Сейчас за пульты локомотивов, в рубки судов, за штурвалы самолётов приходят люди, обучавшиеся в 1990е-2000е годы. (вспомните команду "Булгарии"). Немногие из них относятся к делу как положено.
Очень многим (не всем, конечно, знаком и с "исключениями") не хватает элементарных знаний. Вспомнил слова своего друга: "Нафига мне математика? " -Не "нафига", а чтобы развивать мозги, быстрее принимать решения, даже если они не имеют отношения к математическим расчётам!! !
Стиль жизни - пофигизм. Может в повседневной жизни это и нормально, но для транспорта - смерть.. .
Машинист ВЛ10, влетевшего вчера в хвост впереди идущего поезда - парнишка 25 лет. Его помощник постарше, 33 года, он он на локомотиве не главный.. . И жаль ребят, и в то же время понятно, что если бы они произвели нормальную (а не шлёп-шлёп, чтобы отметка на скоростемерной ленте была! ) пробу тормозов после отправления, состав можно было бы притормозить рекуперацией (торможение электродвигателями локомотива, а не пневматикой) . А они узнали о неисправности только когда состав пошёл в разгон на крутом затяжном спуске и скорость была за 90... Рекуперация в таких условиях почти бесполезна, тем более что она исправно работала только на двух секциях из четырёх, а на хвосте 6000тонн.. . Да и растерялись, конечно.. .
Всего доброго и спасибо за вопрос!

Ну я думаю, еще много всего осталось_ракеты. космические корабли, лодочки маленькие... Дальше перечислять?

Дальше? Ну через N лет будут взрываться космолеты, а через N*N лет будут дезинтегрироваться телепорты. ))

комуняки в долбаном сссре херово строили