Общество

Говорят российские самолёты лучшие и если их сбивают где нибудь в Ираке то виноваты их лётчики.А кто их обучал то?

Margaritka
Margaritka
1 930
Ну, россиские самолеты боевого употребления пока не имели, а вот советские.... Израильтяне били арабов на советских самолетах и французскими "миражами", и американскими "фантомами", и своими "кфирами". Кстати, случалось, что среди обломков арабского "МиГ"а находили и тело советского летчика, так что факт арабского неумения не был главной причиной. Что касаемо "Ил-2", которых немцы реально боялись и называли "Черной смертью", то техническое совершенство их тоже было не главным, главным, наверное, был героизм летчиков. И массовость. В одном рассказе фронтовика-летчика мне попался текст фронтовой песенки про штурмовик, примерно такой: "Жил да был старый "Ил", На штурмовку он ходил, Сзади-спереди броня, Остальное все - херня: Хвост - фанера, ткань перкаль, Только маму мою жаль... " И там же было сказано, что, по неофициальным, но достоверным данным, штурмовиков за войну сгорело не менее 30 тысяч. Слава советского и россиского оружия - это, прежде всего, слава советского и российского солдата
Luba Ruabova
Luba Ruabova
22 787
Лучший ответ
А почему тогда Покрышкин всю войну воевал только на американском истребителе аэрокобра и ни за что не хотел пересаживааться на советский. Он всегда и везде говорил что лучше самолёта нет в мире. Его и на губу садили и два раза в обобый отдел на допросы и в лагерь хотели сослать а он ни в какую. Поэтому про Кожедуба сотни книжек а про ПОкрышкина ни одной. Только позапршлом году вышла первая книга про Покрышкина. То же самое и про современные самолёты. Только и слышу нет аналогов, но никому они кроме аробов и не нужны.
Владимир Боровинский зачем так показывать своё невежество? Сами то янки невзлюбили свою кобру, поэтому так охотно и поставляли п-39 по лендлизу в СССР, плоский штопор - страшная штука. Но вот свои новейшие мустанги с автоприцелом они не торопились отправлять в СССР. Аэрокобра - для опытных пилотов, а советские самолёты всегда делались из расчёта на быстрое обучение и легкое управление. Большинство пилотов ВОВ считают лучшими Яки именно из-за легкости пилотирования. А Покрышкину Як тесен, зато кобра просторная с обогреваемой кабиной, комфортная для такого "барина" как он. Почитайте сколько неопытных советских лётчиков убила аэрокобра своим плоским штопором.
http://www.airpages.ru/uk/p39_2.shtml
В СССР была программа управления качеством. Техника имела гарантийный срок 25 лет была надежной. С час даже на выставке двигатели в самолетах Т50 ломаются и взлетать не могут.
в ираке были устаревшие советские самолёты, которые уже никак не ровня современным американским и еврофайтерам
Алексей Дронов
Алексей Дронов
59 457
Ммм, скажем так, Россия занимает не первое место по качеству самолетов. Несмотря на хваленые штурмовики Ил-2, которые так прославляли советские военные, американские будут лучше. Подумайте сами: B-52, B-2 spirit, F-117 - да, у нас есть хорошие самолеты, но они явно не дотягивают до зарубежных. Скажем так, это не наш конек. Наш конек - танки и автоматы.
Светлана Железникова Это F-117 "хороший" самолёт? Интересно, чем...

Похожие вопросы