почему в России самолёты падают чаще, чем например в Европе или Америке?

Потому что изначально о безопасности людей никто и не собирается думать !!!Частными авиакомпаниями покупается дешёвая, и уже бывшая многие годы в эксплуатации консервная банка, и выжимается из неё всё что ещё можно выжать, до тех пор пока не грохнется! А когда случается, все поговорят, пособолезнуют чуток, и по новой давай бабло рубить на летающих гробах! Должна быть строгая уголовная ответственность, вплоть до расcтрела за халатное отношение во всех отрослях жизни! Может тогда хоть как-то будут шевелится, и бояться наказания за свои преступления те кому это выгодно !

старьё должно падать чаще

не чаще чем рождаются идиоты

Ошибаетесь, у нас почетное второе место после единственной нашей сверхдержавы

На сбитый американский разведовательный самолёn U-2 c лётчиком Паурсом или на корейский лайнер намекаете?

И кто это сказал?

Промышленностью "руководят" филологи, философы,

Разве?

Сперва задайтесь, какие упыри уничтожали схему обучения пилотов... Потом, кто уничтожил систему навигации и контроля, Потом, кто теперь "учит" пилотов и строит самолёты, Потом-авиапарк расиянии из-за сиюминутных прибылей пополняют выжившим парком импортных самолётов частные ублюдки (кто они? по фамильно?!). Так что не стоит попусту лить грязь-а найдите частности и... создавшего условия властителя (лей)! А свой авиапром убивали два десятка лет, одновременно продавая за сиюминутный барыш технологии на запад....

Новости невнимательно смотрите. Потому что, полетав в Европе и США, они летят падать в Россию. С автомобильным, автобусным парком и многими другими вещами ситуация та же. Помните, в Саратовской области собирались создать кладбище отработанных стержней от европейских реакторов?