Хорошо ли было в ссср когда у всех был не большой выбор автомобилей, все были в одинаковых условиях и на равных правах?

1 - совершенно верно, выбор был небольшим, гоняться за "количеством" было сложновато, потому что с покупкой автомобиля были большие проблемы. Но тот, кто хотел, мог иметь и несколько автомобилей.
2 - накопить особой проблемы не было, а вот с "купить" были большие проблемы...
3 - чушь собачья, как были, так и есть тазы с болтами.
4 - что значит, "не были несчастнее"? Если у тебя личного самолета нет, ты от этого несчастнее, или как? А если сейчас у тебя нет автомобиля, то ты "несчастнее" того, у кого он есть? Так может, от того, у кого он есть, жена ушла, любовница его бросила, он работу потерял, и дети у него - оболтусы... Кто из вас несчастнее? Ты что же, полагаешь, что счастье человека состоит в наличии у него автомобиля, что ли? Немного же тебе нужно для счастья...
В СССР было не просто плохо, а ОЧЕНЬ плохо. Затхлое, гнилое, вонючее болото.

Хм.. . Наличие большого кол-ва тарелок не говорит о большом количестве и качестве борща.. . В конце 19в в мире вообще автомобилей не было...

я Москвич покупал за 7500 руб при средней зарплате--150-200 руб
то есть копить надо было долго.
на аккумулятор и резину--очередь,
сказка

1- выбор автомобилей был позорным, но главное что купить без блата или многолетней очереди их было нельзя. Некоторые марки, например Волгу в первые 10 лет ее выпуска вобще нельзя было купить. Они распространялись только как спецтранспорт. Все гонялись, все пускали слюни, но побеждал только блат. Как и сейчас простой человек не мог просто так ездить на дорогой машине, сейчас он привлекает людей которые следят за тем чтобы человек- никто не мог иметь то что больше чем позволено. Тогда за каждой машиной " не по карману" следили Обхсс.
2 -позволить авто мог не каждый, но накопить возможность была. Все так же как и сейчас, только с учетом предыдущего.
3 - качество было поганое и знаменитое своей поганостью. Условно качественные изделия в ссср закончились со смертью Сталина. После советский автопром вертелся на небесах быстрее чем василий иваныч с петькой из анектодов...
4 - Сегодня то же. Счастье заключаться вовсе в другом. Укололся и ты счастлив ))
Вот так дружище.

Тоска. Люди с умилением! и даже восторгом вспоминают нищету и убогость (в прямом смысле слова) своего сов. детства. Самые яркие детские впечатления - шоколадка и мандаринки, которые были редкодоступным лакомством, стояние в километровых очередях за "дефицитами" (да, была "норма в одни руки" и детей с собой таскали, чтобы выходило побольше "рыл" и можно было набрать побольше, да тряски по переполненным электричкам с набитыми сумками-торбами.. . "Счастливое" предновогоднее ощущение для ребенка. Какое уж тут волшебство, какая сказка! Мрак! О чем тут ностальгировать? Только о том, что были настолько неизбалованы и неприхотливы, что радовались самой малой малости, потому что слаще морковки ничего не ели Да, и я детские годы вспоминаю с теплотой, потому что это была юность, друзья, мечты, переживания, а не потому, что оно прошло при социализме) ) Жигуль стоил 5000руб, но купить за эту цену было невозможно, а с переплатой (за 10000) можно было купить. Но не все могли себе это позволить, а когда у людей стали скапливаться деньги, то государство их обесценило и на эти деньги уже ничего нельзя было купить.

судить о государственном строе по наличию автомобилей не стоит. если ты не жил в ссср то и говорить неочем т. к. представить этого невозможно из-за отсутствия сравнения с чем- либо

По всякому было. Что-то было хорошо, что-то- очень хорошо. Возможностей было в чем-то больше, в чем-то меньше. Но учиться шли в ВУЗы, по принципу-кем хочу быть, а не где буду больше зарабатывать. Работа была у всех, на пенсию не расшикуешься, но проживешь. если не было возможности получить квартиру, люди могли поехать на север, заработать там за 3-5 лет денег и купить кооперативную квартиру. Небыло в магзинах ,,крутых" шмоток, но зато практически все умели шить и вязать. А детство! Черт возьми, какое было детство!!!! Дворцы Пионеров- кружки (занятия с наставником) начиная от лепки из пластелина и заканчивая театральным кружком и все это бесплатно! Зимой городские катки, музыка играет, по вечерам, днем в ,,коробках" мальчишки хоккей гоняют. А еще в СССР мамочки своих деток в калясках оставляли у магазинов!!!! Если дите заплакало, любой подходил и качал каляску, и никто не обвинял его в педофилии. А мамочка выйдя из магазина говорила спасибо. Ой, все, я сейчас разревусь....

абсолютно все правильно, не слушай ни кого - у моего отца две машины в гараже стояло. и машины тогда служили исправно не по одному десятку лет.
кто хорошо работал у того все было

На мой взгляд от большого количества авто больше проблем - пробки, травматизм, загрязнение среды. В Союзе бывало по мосту через Енисей в 7:30 одновременно ехало всего 3-4 машины в оба конца плюс автобусы-трамваи. Дети через дороги спокойно ходили в сады и школы. На работу (учебу) можно было добраться за полчаса. Песня! Другое дело не иметь машины сегодня, даже у детей с яслей закрепляется чувство собственной неполноценности (других-то привозят).

Да, да... в середине 60-х одноклассник моего отца часто падал в обморок, голодный... как выяснилось, его отец на машину копил, а детей в семье было четверо. и такое было...

Конечно хорошо. У нас тетка на заводе коллегу отравила за очередь на автомобиль. Та умерла, а у нее очередь быстрее подошла. Много таких случаев не афишировалось в СССР.

Хорошо/нехорошо вы меряете количеством автомобилей?
Причем тут "позволить мог" и "пробок не было"?
Лом тоже качественный - вечный!
Авотомобили были, не было резины на колеса.
-----------------------------------------------------------------
А вообще жизнь в СССР была далеко не сахарной.

по моим ощущениям.. из ссср мы можем взять 25-30% конструктивнонаработанного для социума.
оСТАЛЬНОЕ.. НАДО ДВИГАТСЯ ДАЛЬШЕ.

А то !!!забил 15 руб в бак на 100 км и полируй по союзу

В нашей деревне на 250 семейств было два таких богатея. Сейчас у меня нет абсолютно ни одного не пьющего знакомого, у которого нет авто.

те кто хотел работать и умел это делать ехали к примеру на север, и зарабатывали. так поступил мой батя и через год у нас уже была копейка, это был 79 год, и до 90 года у нас побывал весь модельный ряд от 01 до 07. и те кто пишут тут про волги. трепло самое натуральное. у моего бати друг детства, никогда на север не летал, работал мастером по хол. установкам и отец его был работягой на заводе. и были у них всегда волги от21 до 31. секрет прост, имели свою пасеку и свиньи были. так шо не надо тут травить ля-ля о очередях и всем прочем. работать надо было а не сопли пускать.

МИЛЫЫЙ МОЙ ВЫДАЕШ ЖЕЛАЕМОЕ ЗА ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ , автомобиль допустим ваз стоил в ссср пятьдесят зарплат рабочего средних. и плюс очередь в пять лет , ЧТО БЫ ПОСТАВИЛИ НА ОЧЕРЕДЬ ТЫ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРЕДЪЯВИТЬ ДЕВЯНОСТО ПРОЦЕНТОВ ДЕНЕГ на книжке , без очереди та же копейка стоила в двое дороже то есть сто зарплат месячных МНОГО ЭТО ИЛИ МАЛО, средняя зарплата была в сссре 147 рублей в восьмидесятом году, мясо кг от трех рублей , два двацать -два восемдесят колбаса , мёд пять рублей масло сливочное три семдесят, подсолнечное рубль литр сахар то же рубль кг , телевизор семьсот пятдесят.. холодильник триста или около этого .. КАК НАХ НАКОПИТЬ одни джинсы стоили в магазине сто рублей а на барохолке и триста не предел.. ДАЖЕ ТА ЖЕ КОПЕЙКА НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ ТРЁХ ПЯТИЛЕТКА СТОИЛА ДОРОЖЕ ОФИЦИАЛЬНОЙ ЦЕНЫ ТЫЩИ НА ДВЕ.. что до надежности , то первые распредвалы не умели у нас закаливать не было свч поверхностного закала. изнашивались на раз.. и купить не где было , и вообеще запчасти были большой дифицит, и резина то же , вот семдесят шестой бензин был и семдесят второй был то есть его спокойно можно было украсть у государства , а вот бензинчик с октановым числом 93 стоил уже сорок копеек за литр , а это при зарплате в сто пятдесят очень не дёшево.. так что не прав и в корне . сапоги жене стоили рублей двести триста , то есть две зарплаты .. прощай молодость то есть боты матерчатые с резиновой подошвой стоили пятнадцать семнадцать рублей столько же стоили фуфайка , для ребенка десятку а на взрослого семнадцать рублей .. и так далее и тому подобное .. то есть не прав во всём да и поверь мне на слово , мне было в те времена не шесдесят лет как ща , и моей жене то же.. ТО ЕСТЬ И ОДЕТЬ И ОБУТЬ И ПОЕСТЬ И ДАЖЕ ВЫПИТЬ ХОТЕЛОСЬ и больше чем сейчас ТАК ЧТО НАКОПИТЬ МОЖНО БЫЛО типа на северах или покупая и перепродавая или рабоатя в торговле .. я работал в монтажке на северах.. ВОТ ТОЛЬКО ПОЧТИ НИ ЧЕГО НЕ КУПИЛ деньги сравнительно большие были а вот купить без блата было не чего , всё в дифиците ,от туалетной бумаги до брильянтов..