Общество

СССР экспортировал автомобили по всему миру, даже в Англию. значит "сделано в СССР" гарантия качества?

Dobrev `
Dobrev `
57 461
Да. Не чета китайскому ширпотребу
СС
Светлана Садовская
58 617
Лучший ответ
Ну на счет общественного транспорта на подводных крыльях ты загнул. Это прогулочно-экскурсионный катерок, а не тот общественный что от остановки до остановки с кондуктором.
Dobrev ` в любом случае для народа
Dobrev ` а вот этот
Dobrev ` или этот
Прикольно наблюдать, как переписывается история государства, которую ты еще помнишь. А по-поводу автомобилей... Да, что то там продавалась на какие-то смешные деньги в экспортном исполнении, которое так же отличалось от качества на внутренний рынок, как небо от земли... )
ИГ
Игорь Горин
70 063
Dobrev ` смешные деньги? т. е "Автоэкспорт" работал себе в убыток? а как на счет качества всего остального? ну там холодильники или грузовики?
было дело
да
Сагат Кабиев
Сагат Кабиев
49 911
Подобные суда строились и в других странах. Кроме военных кораблей, «Боинг» создал и гражданские суда на подводных крыльях. Тип гражданских судов, созданных «Боингом» получил название «Джетфойл» (Jetfoil). «Джетфойлы» относятся к судам с полностью погруженными крыльями. Они использовали водомёты в качестве движителя. Первые испытания «Джетфойла» состоялись 29 марта 1974 года. Впоследствии было построено более двадцати «Джетфойлов». «Джетфойлы» были большими мореходными судами, бравшими на борт от 167 до 400 пассажиров (в зависимости от модификации) . «Джетфойлы» в основном используются как скоростные морские паромы в Гонконге, Японии, Канарских островах, Саудовской Арвии, Индонезии Великобритании и Франции (в качестве парома через Ла-Манш). В Японии «Джетфойлы» по лицензии строит фирма «Кавасаки». А по качеству "Сделано в СССР" могу сказать так, что не ломалось в течении гарантийного срока, работало до полного износа.
Сергей Киршин
Сергей Киршин
14 587
В СССР не было понятия КАПИТАЛИЗ ибо его не любили, а в капитализме деньги накапливались, а что бы деньги шли нужно что бы народ покупал.! Взялись за молодых, подняли культ молодежи.! Что правильно и не правильно в тоже время ибо молодой это хорошо но вот беда это глупые и т*пые существа.!
Так вот всё идет щас по запланированному устареванию или уже поломанное или дерьмовым качеством что бы ломалось или долго не служило, дешовое сырье зато продаешь и человеку снова покупать.! А в ссср тебе многие скажут что много даже сейчас работает.! Делалось для того что бы служило дольше и правильно . Ты не поверишь даже у америкосов когда-тот ак было.! В некоторых аспектах.! Поэтому в ссср было качественно как и в других местах. До сих пор есть качественные продукции но они стоят столько что чекнутся можно. Так что теперь употребляй г*вно продукт что бы покупать его снова хочешь ты этого ли нет.!
Мария Дворянкина Был в музее наших тогда машин.! Мужик врезался на волге или как её тогда называли чайкой не знаю черная такая.!! Из неё японцы делали 2 МАШИНЫ!! 2 машины из той нашой так вот мужик попал в аврию на ней вто что он врезался просто в дрбезги машину перкрутило все длеа.! Мужик живой, машина поцарапана.! =DDD
у бати экспортная одиннадцатая была, в берёзке покупал. редкостное го в но. распредвал через 2 тыс. поменял, а краска через 2 года поднялась
Юлия Калинчук
Юлия Калинчук
4 133
Dobrev ` а вот у моего бати одиннадцатая была обычная в "спорттоварах" купил нормальная машинка, не одну сотню тысяч накатал на ней

Похожие вопросы