Атомные поезда могут заменить электропоезда и тепловозы?

Пока невозможно. Ядерные двигатели пробовали создавать в 50-60-е даже для самолётов. Но стоимость оказалась запредельной при ничтожности тяги.
Для железнодорожной тяги цена ядерного двигателя пока вообще неподъёмна.
Ядерное топливо кроме того ещё и очень дорого при добыче и выработке.
На стоимость накладывается невозможность управления процессом полураспада, то есть ядерный двигатель запустив и заправив не возможно погасить или притормозить, он вынужден работать круглосуточно и круглогодично. А это не подходит для железных дорог, где паро-, электро- и тепловозам значительную часть времени приходится проводить в отстоях.
Газотурбинные двигатели тоже погубила стоимость – при отменной мощности и малом весе потребление топлива оказалось запредельным.
Хотя за последние 20 лет рывок в автоматических коробках, построенных на близких принципах, привёл к тому, что необходимая для использования тяга понизилась с 500 кг*н, до 100 кг*н.
Поэтому развитие управляемого ядерного синтеза позволяет предположить наличие ядерных двигателей в железнодорожной тяге лет через 50.

Со временем смогут.

конечно могут.
Проекты таких уже есть и вполне проработаны.
осталось только РЖД национализировать и вернуть госконтроль за дорогой

Смотря какой атомный поезд... ибо реактор вырабатывающий тепло, это ядерная топка для работы теплового двигателя... вообще это тот же тепловоз... или даже паровоз.

Мы давно пользуемся атомоной энергией и поезда не исключение.

Интересно, каким образом этот двигатель должен быть устроен, чтобы давал КПД почти единицу и чтобы не было ни малейшего радиационного загрязнения окружающей среды? :))))

Как только обуздают управляемую термоядерную энергиюю - так сразу