Почему в России такая низкая культура вождения?

маргинализация общества зашкаливает

Автомобиль в России стал не средством передвижения, а некой визитной карточкой, говорящей о статусе, богатстве и влиянии в нём сидящего водителя . Водители на дорогах разделились на классы, и как в обычной жизни "знатным" , как они считают, надо относится почтительно, подобострастно, с уважением и раболепием, а тех, кто эти мнимые законы не признаёт, полагается наказание в виде подрезания, избиения и порчи низкопробного автомобиля . Социальное неравенство автоматически проявилось на дороге .

Тут злую шутку сыграла общая дешевизна авто. любой потс может взять десятилетнюю машину за 40-50 т. р ВАЗ о5 -о7, 2115 к примеру, т. е за две своих зарплаты и гонять на такой беззаботно еще столько же 7-10 лет, т. е её не жаль а остальные поуй тем более

никогда не понимал подобных вопросов, я живу в Москве работаю за рулём, ежедневно по 140км минимум, культура вождения у нас присутствует и на хорошем уровне, короче говоря заступаюсь

Какая общая, такая и вождения.

Потому, что в России процветает юридическое неравенство. Потому, то сильна социальная напряжённость.

Я думаю дело в людях, которым не хватает на не очень дорогих иномарках мощности. На ладах и дорогих иномарках люди так себя не ведут. А остальные пытаются обогнать, жмут там на свои педали что есть сил, чтобы выжать из машины. Орут постоянно между собой, наглые, хитрые, я ДТП боюсь ужасно из-за того, что придётся связываться с этим хамлом. Я вот имею достаточно мощную машину и не гоняю, двигатель не нагружаю, езжу 60 км где можно ускориться, обороты держу 2-3 на любой передаче.

Потому, что окромя своего Мухосранска, ты нигде не был!