Общество

Почему все в мире стали ныть про экологию, но не хотят пересаживать людей на общественный транспорт?

Выхлопы машин в крупных городах (особенно индия и китай) уже создают всякие смоги и тд. Люди там уже воздух покупают! Это по вашему нормально? А ведь пересади большую часть на общественный транспорт - и все эти проблемы отпадут! Когда этот культ потребительства кончится? Мы тратим огромные ресурсы, по-сути, в никуда! А ведь такая проблема будет не только в Китае, ведь сейчас идет переселение в крупные города везде
Даня Синицын
Даня Синицын
6 074
Просто кое кто на этом не плохо зарабатывает, на проблемах экологии...
MB
Marina Bondarenko
52 847
Лучший ответ
По тому что в общественно транспорте нет ВИП зоны.
Евгений Чистяк
Евгений Чистяк
50 610
Какой еще общественный транспорт? - бензин вредно, аккумуляторы электрические то же. Значит только телеги с конями. Ну или под парусом.
Даня Синицын Общесвенного транспорта нужно куда меньше для перевозки такого же количества людей, при том что выхлопов и ресурсов на его производство идет куда меньше
гранты выделялись только на экофемоактивистов лгбт. на транспорт грантов нет.
В Москве общественный транспорт весьма загружен. Появились электробусы, городские поезда Иволга 2.0, МЦК.
Андрей Рудаков
Андрей Рудаков
52 058
Галина Кобер Ну так это быстрее в любом случае, нежели в пробках
Общественный транспорт тоже экологию портит - автобусы порожняками ходят
Ярина
Ярина
90 943
потому что клуб любителей сионских кредитов и бензина подрос и не вылазит с заправок в силу собственного дебилизма
D@stin S@stobe
D@stin S@stobe
80 134
Капитализму похрен на экологию и на людей - ему прибыль важнее.
Anjey Чистяков И это правильно
в Москве кстати уже не имеет смысла кататься на авто, это стоять в пробках только. Такси через приложение стало дешевым, ТАТ идут по выделенке без пробок, метро.. Машина в городе это просто глупо
SG
Stas Gutnik
30 269
Эксплуататоры водителей общественного транспорта, хватить сидеть на их шее, у них тоже есть жены и дети, рулите сами куда хотите.
Stas Gutnik Ну так им то какая разница кого везти и сколько)) все равно курсируют весь день))
Общественный транспорт свезёт меня к моим любимым грибным и рыбным местам, или в любимый овраг из карамультука побахать или в три часа ночи за город просто на звёзды посмотреть ,, патаму шта захотелось"? Для электромобилей так же в лесу розеток нет и канистру с электричеством в багажник не положишь.
Это модное поветрие такое . Через какое - то время, пройдёт . Ещё оно используется в политических целях .
Ездил на своем авто и буду ездить. Точка. На экологию мне плевать.
Не переживай, на наш век ресурсов хватит.
Людмила Березовская Нравится в пробках стоять?
Личный транспорт - это мобильность и комфорт. Не надо ехать мокрым от пота, согнутым в три погибили, зажатым среди других тел - мало кому это доставляет удовольствие. Общественный транспорт обычно требует много больше времени. Нет прямых маршрутов, надо долго ждать, он делает много остановок, надо добираться до остановки.

В плане путешествий - на личном транспорте можно менять маршрут по обстановке, останавливаться где хочешь, ехать по дорогам, где не ходит общественный транспорт.

Индия и Китай активно переходят на электротранспорт. У скутеров делают съемные аккумуляторы, которые можно заряжать дома, когда скутер стоит на стоянке.

Проблема смока в Индии сейчас связана со сжиганием фермерами травы на полях после сбора урожая.

Похожие вопросы