Почему заводы старых машин уничтожено, не могли ли возродить новых легенд, современном виде?

Потому что чтобы начать выпускать качественную и конкурентноспособную продукцию нужно вливать деньги. Если раньше рынок был закрыт и советский человек довольствовался отечественным автопромом, то сейчас у него уже есть выбор сравнить его по цене/качеству с зарубежными. Естественно, оно ни в какое сравнение не идёт, потому что в советские времена за клиентов не боролись. Сейчас уже все упущено - главным образом время. А денег и ресурсов на то, чтобы вкладывать в убыточные производства, у нас не хватает - спасаем только самое необходимое. Это вполне естественный процесс, что убыточное предприятие разоряется, а прибыльные процветают, так все и должно работать.

Потому что отстало это достояние конкретно так.

АЗЛК - перспективные Истра и Яуза были, но в реальности даже унылый Москвич-2141 ставили на конвейер несколько лет. Потом Асатрян со своими люксами, который не вкладывал значительные деньги, а наоборот завод разворовал себе в карман

ЗИЛ - тот не столько сам отсталый, сколько экономика отсталая. Ей нужны газели чтоб экономичнее. А большегрузов и КАМАЗа хватило.

В итоге все это убыточно, а восстанавливать - надо либо богатым человеком быть и щедрым, либо любить технику и инженерию всему народу, а скорее и то и то. Такого нету. Поэтому разворовывают, рушат и продают под застройку.

В моем районе два небольших завода было у пруда, один 10 лет назад снесли, а не работал он уже лет 12-15, другой 5 лет назад закрыли и сейчас тоже под застройку.

А зачем это нужно вофчику и его братве? у них всё есть за бугром и забугорное.

Запад уничтожает промышленность СССР, уничтожает конкурентов, чтоб свои автомобили, самолёты и т. д. продавать. А Россия им нужна лишь как источник природных ресурсов.

Хз. Может не в те руки попал, типо в лапы какомунибудь Березовскому.