Скажите,как может лететь самолет на одном двигателе? За счет чего?

За счёт того, что 1) оставшийся двигатель переводится в форсированный режим, 2) что для поддержания горизонтальной скорости, особенно при снижении, достаточно тяги и одного двигателя, 3) что на одном двигателе он летит не с крейсерской скоростью, а с минимальной, к тому же с выпущенным закрылками, то есть увеличивается подъёмная сила крыла
Просто самолёт держится в воздухе ровно потому, что летит вперёд (скорость обеспечивает поъёмную силу) . А двигатели нужны лишь для того, чтоб поддерживать эту скорость (преодолевать сопротивление воздуха) . На небольшой скорости и сопротивление воздуха меньше, поэтому хватает тяги и одного двигателя.
Только имейте в виду, что не всякий Боинг и не всякий Ту сможет лететь на одном - некоторым надо минимум два.

За счет запаса по совокупной мощности двигателей.
Пролетит недолго, два круга успеет сделать при заходе на посадку.

Согласно существующим требованиям для самолётов пассажирской авиации, двухдвигательный самолёт при отказе одного из моторов должен сохранять способность лететь без снижения (при нормальном полётном весе, т. е. без перегруза, и в простых метеоусловиях) и безопасно совершать нормальную посадку. При этом "оставшийся в живых" мотор переводится на режим максимальной тяги (т. н. "взлётный"), что, естественно, приводит к уменьшению скорости полёта, повышенному расходу топлива и к возможности перегрева этого мотора. Выпуск закрылков и иных механизации крыла при этом определяется конкретными условиями полёта - наличным запасом высоты, скоростью и направлением ветра, а также тем, насколько велик кренящий и разворачивающий момент при одном неработающем двигателе из двух (а то ведь так и в штопор можно сорваться, без запаса по скорости-то).

Есть взлетный режим двигателя или фарсажный. За счет потери высоты.

Некоторые самолеты вообще без двигателя летают - планеры называются!

какая Ту -шка и какой Боинг? У 707-го всего 2 двигателя. У Ту-134 два, у Ту-154 три. У

Меня другое интересует. Как он летит прямо на одном двигателе? По аналогии с лодкой и веслом. Если грести одним веслом с одного борта, то лодка будет вращаться, а не плыть прямо. За счёт чего самолёт выравнивается в таком случае?

За счет его, родимого, и летит, бедолага!

Вот подробный распедал по теме вопроса:
https://megaobuchalka.ru/6/35760.html

@Валентин Ховрин, руль направления (в хвосте) компенсирует вращение самолета от работы на тяге только от одного двигателя самолета