почему икак летает самолёт?

Физика ), а вернее аэродинамика

Итак

что есть подъемная сила

Подъёмная сила — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком. В соответствии с законом Бернулли, статическое давление среды в тех областях, где скорость потока более высока, будет ниже, и наоборот. Создавшаяся разница давлений и порождает подъемную силу. Полная аэродинамическая сила (тяга плюс подъём) - это интеграл от давления вокруг контура крыла.

Угол атаки (Общепринятое обозначение — буква греческого алфавита альфа, англ. angle of attack) — угол между направлением скорости набегающего на тело потока (жидкости или газа) и характерным продольным направлением, выбранным на теле

При увеличении угла атаки происходит увеличение подъемной силы. Наприме при кабрировании угол атаки увеличивается - увеличивается подъемная сила и самолет набирает высоту.

При критических углах атаки происходит так называемый "срыв потока", т. е. воздух в один прекрасный момент перестает обтекать крыло так как ему пологается, происходит резкое разрежение воздуха под крылом и как следствие полная потеря подъемной силы.
Тяга – сила, которая движет самолет вперед.

Сопротивление – сопротивление окружающей среды, которое необходимо преодолеть с помощью тяги, прежде чем станет возможно движение (звучит знакомо, не так ли?) .

Сила тяжести – сила, которая охотно удержала бы любой объект на земле (будь то самолет или что-то еще) .

Подъемная сила – сила, которая образуется из-за разности давления на верхнюю и нижнюю поверхности крыла. Эта разность создается из-за особой формы крыла (см. рисунок) , при этой форме обтекающий крыло воздух сверху должен «пробегать» большее расстояние, чем снизу. При этом давление сверху крыла оказывается меньше давления снизу, и самолет как бы «тянет» вверх.

Если у самолета достаточно тяги, он может преодолеть сопротивление и начать двигаться. Когда самолет набирает достаточную скорость, образуется подъемная сила, которая растет вместе со скоростью самолета. Как только подъемная сила становится больше силы тяжести, самолет взлетает. Просто, не правда ли? Хотя в жизни все оказывается немного сложнее

Летает по небу, в небо его подняла человеческая мысль.

за шщет формы крыла
верхняя поверхность крыла имеет большую площадь чем ниждяя при прохождении потока воздуха возникает разность давления за счет чего самолет и подымается

летать может даже утюг, при соответствующей мощности двигателя

Я когда заканчивал авиационный институт на дипломной работе тоже удивлялся почему летает, а крыльями не машет! Мне ответили, что при определённой мощности двигателя создаётся разгон самолёта по взлётной полосе. Вследствие специальной формы самолёта и его крыльев возникающая подъёмная сила +сила разгона преодолевает силу тяжести. Это кратко и примитивно, но чтоб понять это до конца поступайте в лётное училище.