Техника

гибридный автомобиль с ДВС только для подзарядки аккумулятора

вот что мучает мой воспаленный моск, после трудовой недели.. . есть в мире два гибрида: toyota prius и honda ( модель не помню) . У них не много разные принципы гибридизации. На сайте дром ру все подбобно рассказано и сравнено. ну так вот ...вопрос ...насколько будет эффективным третий вариант гибрида : электродвигатель основной - для движения колес, а ДВС только для подзарядки аккумуляторов. из плюсов нашел то что можно наслаждаться тягой электромотора, а вот с расчетной частью у меня слабовато.

какой движок нужен чтобы заряжать электродвигатель мощностью нормальной для движения авто 80-100 кВт? от матиза или от джипа ?
насколько эффективным будет эта система
TQ
Timur Qazyiev
139
На все ваши вопросы у меня нет ответов, но система будет настолько эффективной, насколько будут эффективны аккумуляторы. Пока аккумуляторы делают все электромобили неэффективными. КПД, габариты, вес.. . Почитайте Авторевю, они кое-что из гибридов испытывали. Думаю, вам будет небезынтересно.
АК
Анаржан Калыбекова
55 629
Лучший ответ
Это на самом деле вовсе не новая идея. Более того, самые первые прототипы гибридных автомобилей (ещё задолго до серийного "примуса") именно по такой схеме и строились. Потребную мощность двигателя не штука сосчитать - она должна быть равна средней тяговой мощности электромотора с учётом кпд. То есть если электромотор, скажем, 100 кВт (примерно 135 л. с.) , то ДВС нужен, стало быть, порядка 150 л. с.
Почему в серия пошла несколько другая схема - фиг знает.
Сергей Виноградов
Сергей Виноградов
50 016
по идее ДВС не нужен очень мощный, ведь ему нужно только вращать вал электрогенератора. А всю остальную работу берёт на себя эл. двигатель. Мне кажется 5 лошадиных сил хватит за глаза.
Нино4Ка.. ))
Нино4Ка.. ))
67 607
достаточно эффективна
и их полно.. . (дизельэлектровоз, турбоэлектроход и тп)
есть даже велосипеды где педали вращают генератор, а колеса вращаются от электродвигателя (но там есть еще и аккумуляторы)
Жанат Касымович Камиев
Жанат Касымович Камиев
4 764
ДВС и так крутит генератор, который заряжает аккумулятор, который питает все осветительные приборы! Но ездить на аккумуляторе, который питается от генератора, посаженного на вал ДВС -это неэффективно. Все равно, что поставить лошадь впереди паровоза с вагонами, набитыми соломой!
Короче, на одной химии (аккумуляторах) далеко не уедешь!.
Айка Мусина
Айка Мусина
2 561

Похожие вопросы