Техника
Насколько реален такой ракетный двигатель?
Термоядерный ракетный двигатель:Принцип действия и устройство ТЯРД выглядят следующим образом: основной частью двигателя является реактор, в котором происходит управляемая реакция термоядерного синтеза. Реактор представляет собой полую камеру цилиндрической формы, открытую с одной стороны, т. н. установку термоядерного синтеза схемы «открытая ловушка» (также именуюмую «магнитная бутылка» или пробкотрон). По современным оценкам, длина реакционной камеры составит около 100 м. В камере реактора создаются условия, достаточные для начала термоядерного слияния компонентов выбранной топливной пары (температуры порядка сотен миллионов градусов, факторы критерия Лоусона). Термоядерное топливо — предварительно нагретая плазма из смеси топливных компонентов — подаётся в камеру реактора, где и происходит постоянная реакция синтеза. Генераторы магнитных полей (магнитные катушки или иной конструкции), окружающие активную зону, создают в камере реактора поля большой напряжённости и сложной конфигурации, которые удерживают высокотемпературную термоядерную плазму от соприкосновения с конструкцией реактора и стабилизируют происходящие в ней процессы. Зона термоядерного «горения» (плазменный факел) формируется по продольной оси реактора. Полученная плазма, направляемая магнитными управляющими системами, истекает из реактора через сопло, создавая реактивную тягу. Следует отметить возможность «многорежимной» работы ТЯРД. Путем впрыска в струю плазменного факела относительно холодного вещества можно резко повысить общую тягу двигателя (за счет снижения удельного импульса), что позволит кораблю с ТЯРД эффективно маневрировать в гравитационных полях массивных небесных тел, например- больших планет, где зачастую требуется большая общая тяга двигателя. По общим оценкам, ТЯРД такой схемы может развивать тягу вплоть до десятков тонн при удельном импульсе от 100 000 с до 1 млн с. Для сравнения, показатель удельного импульса наиболее совершенных химических ракетных двигателей — порядка 450 с.)
В принципе, был проект у нацистов, который не успели реализовать. Так, что полистайте по инету - знания английского и немецкого необходимы.
Идея не нова. Подобными популярными статейками завалили в середине 60х годов.
От идеи до проекта большое расстояние. Возьмитесь.
Сегодня подобные двигатели уже разрабатываются. Можно, даже, найти глухие сведения и намёки в иНете.
От идеи до проекта большое расстояние. Возьмитесь.
Сегодня подобные двигатели уже разрабатываются. Можно, даже, найти глухие сведения и намёки в иНете.
Разница между термоядерной бомбой и управляемым термоядерным реактором только в наличии мощного отбора тепловой энергии. На Земле для этого используют огромное количество воды. А "там" ничего нет. Так что "поджечь" можно, но остановить и тем более управлять, не возможно.
Скорее всего, двигатель не получится, потому что не получится такой синтез. Я хорошо помню, как 30 лет назад громко заявили: "Советские ученые сделали ПОТОМАК"! - термоядерный реактор. Где-то в 1990 году признали, что идея на практике нереализуема. Я не спец по термояду, но мнение академиков РАН опубликовано было тогда же в журнале Энергия Президиума РАН. Просто одно время сорвали деньги на исследования, а потом заглохло. Причина вроде как в невозможности достичь требуемой температуры реакции синтеза. Впрочем, я не спец, но с учетом научной тишины и отказа в постройке большого ПОТОМАКА дело дрянь. А где брать энергию на поддержание вашего защитного поля? Что показали расчеты? Расчеты покажут, что эту энергию взять физически негде-100%.
Сергей Титов
Токама́к (ТОроидальная КАмера с МАгнитными Катушками)
понимаешь, в фантазиях оно все просто и красиво, а в жизни всегда что то не так идет, так что если и будет термоядерный двигатель то будет он совсем по другому работать
вон в последней технике-молодежи рассказывается как один американец машину для антарктиды построил и увез ее туда путешествовать с комфортом (и самолет был и отдельные каюты и топлива на тысячи км) , а как встал на снег- так сразу и колеса на полметра провалились и забуксовали, не учел простой вещи что нагрузка у этого сухопутного крейсера на снег выше стала-
- а что при постройке термоядерного реактора с какого бока вылезет заранее подавно не предугадаешь
вон в последней технике-молодежи рассказывается как один американец машину для антарктиды построил и увез ее туда путешествовать с комфортом (и самолет был и отдельные каюты и топлива на тысячи км) , а как встал на снег- так сразу и колеса на полметра провалились и забуксовали, не учел простой вещи что нагрузка у этого сухопутного крейсера на снег выше стала-
- а что при постройке термоядерного реактора с какого бока вылезет заранее подавно не предугадаешь
в современных реактивных двигателях температура плавления металла ниже, чем температура камере сгорания. С этим справляются, но на самой грани! А если температура сотни миллионов градусов? Её можно создавать только за пределами двигателя! (может в фокусе зеркала?) Это понятно каждому пьяному лётчику! Трезвый с вашими движками не полетит! Поздравляю с праздником настоящих мужчин!!!!
Надо предложить эту идею Пентагону и тем самым его окончательно обанкротить! -) А за это соответственно дадут Нобелевскую Премию Мира !!!-))))
Создать такой двигатель можно, но вот.. . Слишком малый выход массы в результате, по тексту много накручено, выглядит красиво, на деле.. . Скоре всего, это проблема горючего. Нет, БАХ можно сделать термоядерный. Выхлоп будет, но повреждение корпуса несопоставимо больше тяги. ЯРД планировали как нагрев рабочего тела, например, жидкого водорода. Бросили. Его хранить негде и сложно вообще по дороге не потерять. Еще и дорого. Тяга такого двигателя на 2-3 раза больше, но слишком много массы уйдет на поддержание и защиту от радиации. Более реалистичен проект микровзрывов, увы, в реальности их смоделировать не сумели. Импульсный двигатель получился сказкой. А остальное.. . мечты. Например, проект добавить в ТЯРД для лучшей тяги немного анитвещества. Солидная добавка!!!!
Это бред, люди никогда не смогут сделать работоспособный реактор синтеза, а о двигателях таких так вообще можно забыть.
мне кажется что такая схема - нереальна, поскольку заявленная скорость истечения плазмы не позволит термоядерной смеси прогореть в камере даже на 3% и вылетит всё это дело в трубу.
а если учесть сколько нужно энергии для питания такой штуки, сама она вряд ли сможет себя питать за счёт энергии синтеза, то корабль с таким двигателем будет просто нереально тяжёлым из за веса ядерных реакторов и систем охлаждения.
единственный реальный движок на термоядерной тяге - это "взрыволёт" где мини-термоядерные бомбы подрываются одна за другой в специальной камере - толкая корабль вперёд.
а если учесть сколько нужно энергии для питания такой штуки, сама она вряд ли сможет себя питать за счёт энергии синтеза, то корабль с таким двигателем будет просто нереально тяжёлым из за веса ядерных реакторов и систем охлаждения.
единственный реальный движок на термоядерной тяге - это "взрыволёт" где мини-термоядерные бомбы подрываются одна за другой в специальной камере - толкая корабль вперёд.
"основной частью двигателя является реактор, в котором происходит управляемая реакция термоядерного синтеза. "
Пока что и это не очень-то реально
Пока что и это не очень-то реально
Не реально, 2 причины. время и энергия - плазма в результате ядерного синтеза - невозможно содержать долгое время.. . даже ипульсный режим работы ( 0,03 сек. имульс, как в нынешних ТОКАМАК) в течение нескольких минут приведёт к выходу из строя термооболочки камеры. + сложность системы фокусировки сверх точных магнитов в целом и кушание огромной энергий. Они жрут неимоверно КВ*ч. Где хранить столько энергии на борту на полный полёт ?! негде.
Не реально, боюсь, что вся полученая энергия уйдет на удержание горячей плазмы да и весить этот двигатель будет ого-го
сто пудов!!!!
Нереален.
согласен с тем кто сказал что, т. к нет ничего не возможного
Оптимисты предлагают и создают, финансисты судят по мнению скептиков фанатиков (зарабатывающих на подрыве авторитета и правдивости той или иной разработке) , а идея так и остаётся идеей. Неподтверждённой и не опробованной идеей навсегда. (мифом) http://www.youtube.com/watch?v=TZ2vqy0miU8
Разве это "взрыволёт"? - http://www.youtube.com/watch?v=j9ryRUlRr6c
Разве это "взрыволёт"? - http://www.youtube.com/watch?v=j9ryRUlRr6c
Короче, ЭТО КРУТЯК РЕБЯТКИ!!!
да
А это не опасно???? Вдруг взорвёт пол мира.
на все 100 %
Похожие вопросы
- Чему равен КПД ракетного двигателя?
- Почему советские конструкторы не создали мощный однокамерный ракетный двигатель для ракет тяжёлого класса?
- почему военные самолеты не летают на ракетных двигателях?
- Почему американцы покупают российские ракетные двигатели РД-180?
- Почему вместо множества маленьких ракетных двигателей не ставить один огромный?
- Как долго может работать детонационный ракетный двигатель?
- Вопрос физикам: ракетный двигатель и реактивный двигатель - это одно и то же? Имеется ввиду аббревиатура РД.
- Почему мы проектируем жидкостные ракетные двигатели лучше буржуев, а вот твердотопливные двигатели вообще не умеем?
- Вон, американцы покупают наши ракетные двигатели.. Почему наши не сделают самолётные двигатели для дальнемагистрального
- Почему американцы закупают в России ракетные двигатели, если ещё в 60х годах имели двигатели способные летать на Луну?