Принцип работы реактивного двигателя.

Реактивный двигатель и ракетный - разные вещи.

Реактивный - как и винтовой - прогоняет мимо себя (через турбины конкретно) воздух, да плюс ещё вылетают нагретые газы. За счёт этого создаётся тяга вперёд.

Ракетный - просто выбрасывает из себя нагретые частицы. Точнее они сами вылетают из камеры сгорания - горячо там и давление большое.

И в том и в другом случае по закону сохранения импульса - двигатель приобретает импульс вперёд.

>^.^<

Принцип простой: что б куда то сдвинутся, надо что то отдать. :)

Турбореактивный и реактивный - разные вещи.
"Исследование мировых пространств реактивными приборами" (Циолковский)
"Рвут темноту турбины ТУ" (Галич)
Чисто реактивный отбрасывает вещество или излучение (любимый фантастами фотонный дигатель) из своих запасов топлива. Турбореактивный хватает воздух и отбрасывает его назад с большей скоростью за счет нагрева топливом. Масса самого топлива при этом роли почти не играет. Тут используются турбины (помогают нагнетать воздух в камеру сгорания) , хотя существуют и прямоточные двигатели без турбин, но они хорошо работают лишь на больших скоростях. Кстати, наряду с фотонным известен и прямоточный космический двигатель Бассарда, засасывающий вместо воздуха космическую пыль. Конечно, всю работу с этой пылью должны делать поля. В любом случае работа основывается на третьем законе Ньютона - действие равно противодействию - если я что-то отталкиваю, я и сам от этого отталкиваюсь.

Преобразование потенциальной энергии топлива в кинетическую энергию реактивной струи

Блин, могу столько об этом рассказать!)) ) Но нет! Глаза закрываются)))