Техника

пулемет на советских самолетах

Не могу понять! Как стрелял пулемет на советских самолетах, с винтами! Нашел только, что на ЯК-7 стояла пушка в тре винта. а на остальных например И-16. Как они себе не отстреливали винт? Механизм бойка срабатывал от вращения вала двигателя? Между винтовым пространством?
Синхронные установки совершенствовались в направлении создания синхронизатора, синхронного привода, боеприпасов, синхронных механизмов самого оружия, систем управления огнем и перезаряжанием.
Основу синхронизатора составляли кулачковые шайбы с количеством кулачков, равным числу лопастей воздушного винта. Кулачковые шайбы крепились на валик синхронизатора, соединенного с валом двигателя. Передаточное отношение от двигателя к валику синхронизатора было одинаковым с передаточным отношением от вала двигателя к воздушному винту. При вращении шайбы кулачки взаимодействовали с синхронным приводом, через который передавался импульс к пулемету. Начало импульса наступало за 4-6 градусов недохода вершины кулачка до вершины обкатывающего шайбу ролика синхронного привода. Этот угол обеспечивал, так называемый, рабочий ход синхронного привода, при котором происходит снятие ударника с боевого взвода, т. е. выстрел.
Синхронный привод, обеспечивающий связь синхронизатора с оружием и летчика с оружием и синхронизатором, основывался на жестких тягах и тросах, заключенных в боуденовую оболочку. Он вводился в действие летчиком при нажатии гашетки управления стрельбой. При этом включались в работу синхронизатор и спусковой механизм пулемета одновременно.
Синхронный механизм оружия обеспечивал удержание ударника на боевом взводе до тех пор, пока не будет включен синхронный привод и по нему не поступит импульс от синхронизатора. При выполнении этих двух условий ударник снимается с боевого взвода и, если оружие подготовлено к этому моменту, то происходит синхронный выстрел. Синхронный механизм обязательно должен быть разомкнут на время перезаряжания оружия. Выстрела не произойдет до тех пор, пока затвор оружия не будет закрыт полностью, т. е. синхронный механизм обеспечивает одиночную стрельбу из автоматического оружия.
Здесь подробнее
Арслан Жетписпаев
Арслан Жетписпаев
60 117
Лучший ответ
На всех самолётах, стрелявших через плоскость винта, были установлены синхронизаторы, исключавшие повреждение винта при стрельбе!
http://www.airwar.ru/enc/fww1/foke1.html
Dimka Vopoбьёv
Dimka Vopoбьёv
67 249
На ИШачках стояли пулемёты "парабеллум" синхронизированые по скрости стрельбы с частотой вращения винта. В модернезированых вариантах пулемёт устанавливался в нижней передней полусфере.
еще в первую мировую появился прерыватель Фоккера, позволяющий стрелять через винт. Грубо говоря, такая штука, если вин находился напротив пулемета - стрельба прекращалась

Похожие вопросы