мыслить как инженер

да. . конец. . иди отдохни - разбери до винтика сломанный китайский скутер. .
поймешь что каждую деталюшечку разрабатывал китайский игженер. .
и вот оно сломаось! Почему?
Это как работа судмедэкспера над причиной смерти!
вот треснувая от перегрева деталь, а вот и забившиеся отверстие для масла. .
так - значит недодумана система охлаждения была! ! Да и картер масляной маловат. . а с материалом явно схалтурили! не точеные детали - а из ...

Офф-топик: говорить "забудьте всё, чему вас учили в институте", могут только отпетые троечники. В институте учат прежде всего УЧИТЬСЯ. Там закладывают не готовые знания, а НАВЫКИ того, как нужные знания искать и анализировать. Так что всё-не всё, но по меньшей мере половина того, чему учили в институте, мне понадобилась. А кое в чём и 100%.

По теме. Попробуйте купить себе обыкновенный детский "Конструктор" и собирать машинки, которые там нарисованы, или даже придумывать свои.
Попробуйте сами разобрать и смазать, а потом собрать и отрегулировать собственный велосипед.
Попробуйте порешать задачки из "Задачника конструктора" в старых журналах "Наука и жизнь"

На самом деле "инженерное мышление" закладывается в детстве. Если оно не сформировалось к третьему курсу института - стоит всерьёз задуматься о правильности выбранного пути...

Мне помогла моя девушка. Невольно приходилось ей объяснять. После этого и сам понимать гораздо лучше стал, и учил не только для себя, но и с учетом того, что помогать придется другим.

Что тут можно сказать, пытайтесь в всех машинах, и устройствах что вам встречаются сразу видеть различные системы в неё входящие, пытаться понять как она работает. Если простой обыватель когда смотрит на автомобиль видит железную коробку на колесах, на которой можно куда то доехать. То инженер сразу в голове разбивает эту машину на отдельные системы. Он видит в отдельности топливную систему, выхлопную, электрическую, трансмиссию, и. т. д и представляет как все это взаимодействует.

Читайте больше специальной литературы. Архивные подшивки журнала "Наука и жизнь" возьмите, полистайте и не забудьте раздел с Андреем Бахметьевым "Маленькие хитрости" - вот инженер так инженер! Из простой пластиковой бутылки творит чудеса.

Читай журналы типа Юного техника. И посеръезнее.. . И все получится.
(Что такое все у каждого по разному).

Но закончил ведь почти 3 курса!! ! Смог!! ! Поверь: на практике пикасские абракадабры из инженерной графики или абстракции из термех никому не нужны.. . Преподы абсолютный ноль по шкале Кельвина в реальной жизни производства.. . Оторванностью от жизни и отличается наше высшее инженерное образование от скажем американского. Ты удивишься, но вполне можешь услышать на производстве расхожую фразу: "Забудь чему там тебя учили и делай вот так! "

Есть хорошее упражнение: надо взять куски одножильного провода и согнуть под прямым углом в нескольких местах но в разных плоскостях. Ну что-бы получилась этакая змейка в трех плоскостях. А теперь попробуйте начертить три вида. Фронтальную, вид сверху и сбоку. По-тренируйтесь с другими образцами. Теперь задача усложняется надо по трем проекциям создать аксонометрию. Очень способствует. Так от простого к сложному. Правда упражнение для первого курса. Так и подмывает брякнуть: Поздно пить Баржоми.. . Но лучше поздно чем ни когда. Надо развивать пространственное мышление. Дерзайте, если не получиться-то поможем. Ни когда не обзывайте себя! Вы умный! Я например не вожу автомобиль, ну и что?

зачем же пошел
его не разовьешь оно или есть или нет . душа должна к професси лежать

Найди желание и все у тебя получиться парень.

Инженерная графика? Если проблема с прямотой рук - то черти на компьютере. Если проблема в понимании, то это дело времени и упорной работы.