Техника
Чья авиация считается самой сильной?
Посмотрев по Дискавери передачи, я так понял, что исключительно американская, они назвали лучший бомбардировщик всех времён и народов Б-52 и Б2 стелс, а наш только один Туполев старый, неужели у нас нет бомбардировщиков достойных и правда ли Б2 идеален? Так же в истребителях она назвали американский штурмовик времён второй мировой лучшим самолётом на свете, неужели он был тогда лучше наших Ил и лучше Сплитфайтеров? Неужели он больше повлиял на ход событий в мире в то время, и какие истребители сейчас лучшие по вашему мнению? Спасибо!?
По совокупности факторов (качество техники, подготовка летчиков, количественный состав) - американские ВВС.
По суммарной эффективности (коэффициент успешного выполнения боевых заданий) - Израиль и, как ни странно, Индия.
По коэффициенту оснащенности самолетами поколений 4++ и 5 - США и Индия.
В-2 - замечательная машина, действительно малозаметный стратегический бомбардировщик. Только стоит он, как пол-авианосца.
В-52 и Ту-95 создавались параллельно, модернизировались также параллельно, и имеют весьма схожие характеристики. Так что тарахтеть ребятам из Дискавери не надо.
Истребители 5 поколения, особенно "Рэптор", имеют весьма впечатляющие данные, но они безумно дороги. "Рэптор" по текущему курсу стоит с учетом затрат на НИОКР 190 млн. долл. Про стоимость F-35 пока судить не берусь, но эта МАССОВАЯ машина уже сейчас оценивается предварительно в 75 млн. долл. , а до серии ей путь неблизкий.
А нашу технику покупают потому, что она дешева и сердита. МиГ-29КУБ, машина поколения 4++, пойдет в Индию по 35 млн. долл. При этом, он может применять высокоточные бомбы и ракеты воздушного боя средней иповышенной дальности.
Только вот почему-то ВВС России самые лучшие модификации Су-30 и МиГ-29 не закупает. Кстати, именно поэтому самые по-передовому оснащенные ВВС в Евразии имеет не Россия, а Индия, закупившая Су-30МКИ. В России Су-30 имеет гораздо более скромное оснащение и давно уже не закупается.
Кстати, два года назад индюки на Су-30МКИ побывали с дружественным визитом у Штатников на Аляске (а/б Элмендорф) , где было проведено 10 учебных боев с F-15C. Результат был 8:2 впользу Индии. Вона как.
По поводу нашего Ил-2 скаж одно: самолет очень интересный, но и не менее спорный. А в качестве штурмовика Р-47 "Тандерболт" действительно показал себя гораздо лучше.
Это не мое личное мнение. Это моя работа. Я авиационный аналитик, работаю в ЦАГИ.
По суммарной эффективности (коэффициент успешного выполнения боевых заданий) - Израиль и, как ни странно, Индия.
По коэффициенту оснащенности самолетами поколений 4++ и 5 - США и Индия.
В-2 - замечательная машина, действительно малозаметный стратегический бомбардировщик. Только стоит он, как пол-авианосца.
В-52 и Ту-95 создавались параллельно, модернизировались также параллельно, и имеют весьма схожие характеристики. Так что тарахтеть ребятам из Дискавери не надо.
Истребители 5 поколения, особенно "Рэптор", имеют весьма впечатляющие данные, но они безумно дороги. "Рэптор" по текущему курсу стоит с учетом затрат на НИОКР 190 млн. долл. Про стоимость F-35 пока судить не берусь, но эта МАССОВАЯ машина уже сейчас оценивается предварительно в 75 млн. долл. , а до серии ей путь неблизкий.
А нашу технику покупают потому, что она дешева и сердита. МиГ-29КУБ, машина поколения 4++, пойдет в Индию по 35 млн. долл. При этом, он может применять высокоточные бомбы и ракеты воздушного боя средней иповышенной дальности.
Только вот почему-то ВВС России самые лучшие модификации Су-30 и МиГ-29 не закупает. Кстати, именно поэтому самые по-передовому оснащенные ВВС в Евразии имеет не Россия, а Индия, закупившая Су-30МКИ. В России Су-30 имеет гораздо более скромное оснащение и давно уже не закупается.
Кстати, два года назад индюки на Су-30МКИ побывали с дружественным визитом у Штатников на Аляске (а/б Элмендорф) , где было проведено 10 учебных боев с F-15C. Результат был 8:2 впользу Индии. Вона как.
По поводу нашего Ил-2 скаж одно: самолет очень интересный, но и не менее спорный. А в качестве штурмовика Р-47 "Тандерболт" действительно показал себя гораздо лучше.
Это не мое личное мнение. Это моя работа. Я авиационный аналитик, работаю в ЦАГИ.
Сравнение самолётов, особенно истребителей - неблагодарное дело. Нет твёрдых критериев. Вот, к примеру, на кой ляд нужен баснословно дорогущий F-22, если его пресловутая "невидимость" в одночасье сведена на нет одной простейшей доработкой радаров?
И на кой хрен нужен B-2 Spitit, если его инфраструктура обслуживания так велика, неповоротлива и у язвима, что в Евразию ему просто не влететь?
И, конечно, какая польза от сил быстрого реагирования, если у них дозаправщики такие уязвимые?
И на кой хрен нужен B-2 Spitit, если его инфраструктура обслуживания так велика, неповоротлива и у язвима, что в Евразию ему просто не влететь?
И, конечно, какая польза от сил быстрого реагирования, если у них дозаправщики такие уязвимые?
ну а чему тут удивляться всяк кулилк свое болото хвалит... .
и потом подобное сравнение не корректно потому что нет единого критерия потому что у любой модели машины есть свои плюсы и свои минусы.. . и еще если уж говорить о второй мировой то первый реактивный истребитель был создан в германии и первый сверхвысотный трансатлантический бомбардировщик тоже
и потом подобное сравнение не корректно потому что нет единого критерия потому что у любой модели машины есть свои плюсы и свои минусы.. . и еще если уж говорить о второй мировой то первый реактивный истребитель был создан в германии и первый сверхвысотный трансатлантический бомбардировщик тоже
Дискавери - это американская передача, поэтому они знают все о своих разработках и о них рассказывают. Не совсем объективно.
У американцев хорошая авиация. У России хорошая, но мало
наша
Это конечно обычная пропаганда. А авиация самая сильная та, в которой пилоты лучше подготовлены.
Лет 20 назад, а может и больше, наша была самая лучшая, а теперь....
Безусловно наша
Тогда почему наши МИГи покупают во всех странах мира, снимают их в кино. Наших СУшек бояться все пилоты (кроме Израиля) и ни кто не придумал аналога? Даже в Грузии бомбили нас нашими самолетами. Наш"военторг" лучше всех, начиная с Калашникова!! ! Кто возразит?
Вот Вам ребята и ответ "профи" - профессионала - титана . И при чём тут "Дискавери" и кулики, не летали что ли на наших самолетах или не видели нашу доблестную технику ?
5 + ,5 + ,5 + " Титанику " .
5 + ,5 + ,5 + " Титанику " .
Наши конечно лучшие! без вариантов!
Похожие вопросы
- чья авиация лучше американская или наша
- авиация, Чо за штуковина?
- Почему в военно транспортной авиации решили оставить и развивать ил 76 вместо ан 124?
- в каком году военная авиация перестала быть всепогодной?
- Вновь вопрос о авиации
- Как лётчики выходят на глиссаду в большой гражданской авиации? Вручную или нет?
- Почему у России такая плохая авиация? В Афганистане старинки летали и позволяли сбивать себя пакистанцам...?
- АВИАЦИЯ. Что за самолет?
- Как поймать радиосигнал (сигнал) военных, милиции, авиации.
- Про авиацию. Что за страшненький самолетик?