как переделать усилитель для саба с 220v переменного в 12v постоянного?

12 воль постоянного напряжения можно взять только от АВТОМОБИЛЬНОГО аккумулятора, от других источников не потянет, не хватит мощности. И в этом случае зависит от схемы саба. Легче сделать УНЧ на микросхеме от автомагнитолы.

какое питание саба после диодов? скорее всего двуполярное.

Если саб питается от однополярного напряжения то просто сделать вывод после диодного моста. Если двуполярное то сделать два вывода, но тогда придутся использовать 2 аккумулятора или преобразователь.

слушай, с твоим уровнем знаний и умений не надо было ничего разбирать вапще, купил бы инвертор с 12 вольт на 220вольт, подцепил и слушай..)

Убрать блок питания и вместо его поставить преобразователь с 12 В. на необходимое напряжение. Перед демонтажом сетевого блока необходимо замерить акое питающее напряжение. Необходимо иметь ввиду что динамики для автомобилей имеют повышенную устойчивость к влаге, что не скажеш для расчитанных для бытового использования.
Питание, судя по коментам там двуполярное. Поэтому и динамик вылезает.
12 вольтперменки пгоду не сделат, там около 30 В двухпоярного.
Есть набор "КИТ" собранный который преобразует 12 постоянки в двухполярное 35.

Берешь обычный блок питания с системного блока и к нему подсоединяешь усилок, все....

Паяльником

Зачем ломать голову, обратитесь в сервис .

сначала трансформ понижающий, затем диодный мост, кондер, дроссельную катушку и все ок))

продаются готовые преобразователи 12 /220

12 вольт можно взять таким образом. Ищи мощный трансформатор. Если тебе нужно постоянное, доматай витки так, чтобы на выходе было 14,5 вольт. После диодного моста будет 12 вольт с копейками. Если переменное то все просто ищи мощный трансформатор 220 то 12

Обратись в автосервис, там наверняка помогут.

Зачем?

овчинка не стоит выделки.. . если там двухполярное питание, а при БП 220 сто пудов так и есть. . не факт что оно +/-12 В,
да и походу экспериментами с усем ты его уже подпалил.. подав питание на одно плечо усилителя и любуясь постоянкой на САБе :) для начала поищи схемку УСЯ прежде чем переделкой заниматься
ПЫ. СЫ к слову, мост диодный (если там всё-же однополярное питание ) убирать не стоит.. . через него и подключаться - спасёт от переполюсовки.
ПЫ СЫ ребята прежде чем советовать нужно знать что за УСЬ, схемку глянуть.. . а то подкинуть Аккум от АВТО - круть жечь так по взрослому если на БП предохранители хоть погорят, то тут 90 А ...гулять так гулять...

ОК беру на вооружение:
1 Без схемы лезем и меняем конструкцию
2 Подключаем. не удостоверившись в правильности своих действий
3 Палим все потроха
4 Спрашиваем в интернете что да как
по итогу: Все заняты 1-2 вечера, движуха в сети, попадалово на N рублей (ремонт или утрата сгоревшего оборудования)
а все из за того, что было жалко отдать профессионалу 500 рублей за подключение или зажабило инвертор купить для сохранения нормального питания