У генераторов от скорости вращения зависит сила тока напряжение?

e=BlV? (гпт) V-скорость

Если у автомобильных, то не завист, потому что уних стоит регулятор и он больше не может выдать!

Курс "электрических машин" в сжатом виде, даже в формате "ответов" - прочитать сложно! =) От частоты вращения зависит - частотная характеристика генератора. От количества витков в обмотке - величина напряжения. От сечения провода и способа возбуждения генератора - вырабатываемый ток. Там, ещё зависимость от "количества полюсОв" и характеристик "магнитного скольжения" - есть ряд формул. В целом, коллега, данных о генераторах в "этих ваших интернетах" -шквал! Не ленитесь, проанализируйте! Для образования - помогает!

От частоты вращения зависит только напряжение, сила тока определяется сопротивлением цепи. В генераторах переменного тока от вращения зависит ещё и частота тока

если не у автомобильных то конечно же чем бстрее крутишь тем больше электричества, это элементарно ватсон !

При отсутствии регулирующих устройств-да. Для стандартных значений-напряжение и частота-обороты постоянные. Регулируется только мощность-ток.

да, зависит, чем быстрее гена крутится, тем больше напряжение и как следствие сила тока!

Первым делом от скорости вращения зависит частота. Для того в авто и стоит диодный мост - получить постоянку. От скорости магнитного потока зависит ЭДС, напруга от тока в катушке возбуждения, сила тока от нагрузки. Для того и стоит регулятор напруги, который регулирует напругу, подаваемую на возбуждение, чтобы при повышении оборотов, а соответственно ЭДС, не спалить потребители. Для этого возбуждение слабнет. Ну и наоборот. Моща же зависит от многих параметров, но первый это моща того, что крутит гену. Кроме того, чем больше нагрузки на гену, тем сложнее его прокрутить (реостатное торможение использует этот принцип. Мотор путем перекомутации обмоток начинает работать как гена, а к нему подключают мощные резисторы, таким образом мотор тормозит состав). И это все надо учесть при разработке гены.

конечно

да. и чем больше расходуемая нагрузкой генератора мощность тем сложнее провернуть ротор.