Что за трактор и зачем пистолету якорь (+)?

С "Миротворцем" B-36 примерно так и получилось - то "Гоблина" под него подвесят, то F-84, то реактором ядерным наградят, то обуют.. .
Для эксплуатации самолета были пригодны лишь аэродромы с бетонными ВПП с толщиной покрытия не менее 59 см. Попыткой расширить количество доступных аэродромов стало использование гусеничного шасси. Такое шасси спроектировали и испытали, но от него отказались в пользу менее экзотичных многоколесных опор.

Пистолет «Балтиец» 1942 г.

Тактико-технические характеристики

«Балтиец»
Число нарезов
4
Калибр, мм
7,62
Длина ствола, мм
129
Вес без патронов, г
1100
Емкость магазина
8
Страна производитель
Россия
Год выпуска
1942

Суровая зима 1941-1942 гг. в блокадном Ленинграде выявила существенный недостаток в конструкции пистолета системы «ТТ» (Тула, Токарев) . В ряде случаев при низких температурах (порядка – 16-20 градусов) отмечалось смерзание деталей пистолета. Это приводило к отказам и снижало надежность оружия. Такой недостаток – обычное явление для самозарядного оружия при неправильном уходе (густая смазка, попадание влаги, грязи) . Но у войны свои законы. Именно поэтому командующий эскадрой Балтийского флота вице-адмирал В. Дрозд обратился с просьбой изготовить на одном из Ленинградских заводов для командного состава пистолет с более надежно работающей автоматикой.

Это предложение было рассмотрено на заседании бюро Ленинградского обкома ВКП (6). В итоге принято решение – «поручить директору завода №181 Румянцеву В. П. изготовить опытную партию пистолетов из 15 штук» . За основу «Балтийца» был взят немецкий пистолет системы «Вальтер» мод. «РР» , но под патрон отечественного пистолета «ТT» калибра 7,62 мм. Сжатые сроки, установленные для изготовления пистолетов, не позволили вести разработку проекта обычным порядком. Главный конструктор Егоров и технолог завода Богданов в январе 1942 г. выдали начальнику оружейного цеха лишь эскизы деталей будущего пистолета.

Оснастка для изготовления деталей не готовилась, заказ выполнялся вручную, воронение производилось кустарным способом.

В феврале 1942 года шла интенсивная работа по изготовлению комплектующих элементов для пятнадцати пистолетов. В марте пистолет «Балтиец» за номером один был собран и испытан. Подгонка, притирка деталей и качество сборки пистолета оказались высокими. Отстрел пистолета при температуре минус 30 градусов по Цельсию показал надежность оружия, хорошую кучность и достаточную убойную силу. Пистолет имел следующие технические характеристики: Калибр 7,62 мм, число нарезов – 4, длина ствола – 129 мм, емкость магазина – 8 патронов, масса без патронов – 1100 г. .

На правую сторону кожуха-затвора пистолета №1 гравер нанес изображение двух якорей, в перекрестье которых поместил прямоугольник с цифрами «181». На противоположной стороне кожуха-затвора было выгравировано: «Секретарю ЦК ВКП (б) члену Военного совета Ленфронта г. Жданову А. А.» . Правую щечку из эбонита украсил выгравированный символ в виде круга, внутри которого помещен якорь, а над ним – пятиконечная звезда с серпом и молотом. У нижней кромки щечки сделана надпись «Завод №181». Бесспорным недостатком конструкции созданного пистолета была его большая масса.

Вновь началась кропотливая работа создателей. Пистолет «Балтиец» №2 приобрел улучшенные данные: уменьшена длина кожуха-затвора (193 мм) , ствола (120 мм) и количество витков боевой пружины (с 17 до 15). Это позволило снизить общую массу пистолета до 960 г. Отстрел пистолета №2 показал также хорошие боевые параметры, что позволило распространить внесенные изменения на всю партию. При сборке последующих пистолетов выяснилось, что комплектующих элементов хватило лишь на 14 единиц. В итоге несколько оружейников были осуждены. Репрессивные меры, однако, не изменили положения дел: партия пистолетов «Балтиец» прервалась на цифре «14».

Чтобы не уплыла волына.

1-это гусеничное шасси самолёта.
2-наградной пистоле офицера (морского, но скорее всего офицера морской авиации)