Почему у военных самолетов есть катапульта,а в пасажирских нет. Самолет падает,нажал пилот кнопку и всех катапультировал

Есть ряд причин по которым вашу затею претворить в жизнь невозможно:

1. Большинство лётных происшествий происходит во время взлёта и посадки, когда на катапультирование всех пассажиров не хватит ни времени, ни высоты полёта.
2. В военной авиации перед катапультированием сбрасывается остекление кабины. В коммерческом самолёте пришлось бы сбрасывать весь потолок салона.
3. Катапультируемое кресло выстреливается из самолёта при помощи порохового заряда или реактивного двигателя, работа которых может травмировать или даже убить пассажиров, находящихся рядом.
4. При катапультировании тело пилота подвергается серьезным перегрузкам, которые опасны для неподготовленного человека.
5. На высоте давление и температура воздуха значительно ниже, чем на земле. Мгновенная разгерметизация самолёта в этих условиях смертельна. По этой причине для катапультирования пилоты одеты в специальные высотные костюмы и шлемы, и используют кислородные маски.
6. Даже если все вышеперечисленные проблемы пассажиру удалось бы преодолеть, сам процесс спуска на парашюте также требует навыков, которые невозможны без предварительной подготовки.

Делались попытки отстреливать либо капсулу с экипажем (Хастлер В-58) или кабину целиком (F-111, В-1).Но это неприемлемо утяжеляет и удорожает конструкцию самолёта.

Ну если человек согласится платить за билет раз в 100 больше, одевать высотный костюм, шлем, пройти курс парашютной подготовки (за отдельные деньги) то почему бы и нет. И идея с отстрелом крыльев, двигателей и опусканием фюзеляжа на паращюте умерла по той же причине-паращют весит как полсамолета

И в дополнение: спасательную лодку, при полетах над океаном, какое-либо оружие - при полетах над бескрайними просторами России. И т. д. и т. п.

Да, и триста парашютов одновременно раскрываются.... Половина трупов будет только из-за запутавшихся парашютов. Половина оставшихся погибнет от самого процесса выброса катапульты. Ну а главное, самолёт должен будет постоянно возить триста катапульт. Или только сто катапульт при размерах и грузоподъёмности, позволяющих сейчас возить триста пассажиров. Значит, цены на билеты будут втрое выше. Кто покупать будет?

Уважаемые, вы о чем.. .
Самолеты взлетать, летать и приземляться должны.
И более ничего

тк на пассажирских самолетах есть парашюты.. . не у всех правда

Дак и самолёт надо делать с откидным верхом!)))))

потому что в военных есть окно оно открываеться и пилот катапультируется а в пассажирских нету пассажирам не ломать голову об обшивку

Придётся за безопасность доплачивать. Билеты дорогие будут .Ни кто не полетит.