пожалуйста помогите, сил уже нет моих! ( 1 минуту подождите напишу подробности внутри.)

А вы пока трогаетесь - запомните одну весчь - не отпускайте сципление дальше половины пока не тронетесь - как тронетесь и поедите тогда и отпускайте :)

смените курсы и инструктора, у меня жена с первого раза на авто села и поехала под моим чутким руководством, сам когда то обучался на вождение авто, от инструктора много зависит, ну и изучайте мат часть автомобиля

значит так, приступим: -№1вы сели в машину. №2 правой рукой проверили не включена ли скорость, для этого немного пошевелите рычаг переключения скоростей, №3 если все в поряде-заводите двигатель, №4 посмотрите в зеркало заднего вида (это важно! ) ежели там никого нет №5 выжимаете сцепление, включаете 1ю передачу, по возможности одновременно, снимаете машину с ручного тормоза и плавно (подчеркиваю плавно) отпускаете сцепление, не забыв при этом включить указатель поворота. сцепление нужно выжимать КАЖДЫЙ РАЗ КОГДА ВАМ НЕОБХОДИМО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ СКОРОСТЬ (не зависимо с пониженной на повышенную или на оборот) P/S.переключение скоростей зависит от скоростного режима т. е. -чем больше скорость, тем выше передача и наоборот.

к добавлению ответа станислава:
чтобы проще понять что вы делаете - представьте примерно как работает педаль сцепления:
1)Педаль отпущена - двигатель и колеса условно говоря соединены, крутится двигатель - крутятся колёса, двигатель крутится быстро - колеса крутятся быстро, двигатель крутится медленно - колёса крутятся медленно.
2)Сцепление на выжиме - двигатель и колёса не соединены, то есть как бы быстро двигатель не крутился - машина по сути тележка с колёсами, либо стоит, либо двигается по наклону.