Почему асинхронный двигатель нельзя пускать на прямую и чем достигается его плавный пуск?Помогите кто знает

Большой пусковой ток, что приводит к падению напряжения как на двигателе, так и на других потребителях на той же линии.

Можно пускать напрямую, он для этого и разработан.

А для плавного пуска используют:
- схема звезда-треугольник
- устройства плавного пуска
- преобразователи частоты

Существуют несколько способов пуска ассинхронных двигателей:
1. Прямой пуск (на полное напряжение) . Это наиболее распространенный способ пуска ассинхронных двигателей малой и средней мощности. Для мощных двигателей этот способ нежелателен, а в ряде случаев невозможен.
2. Пуск при пониженном напряжении (через автотрансформатор, реактор, пусковые резисторы, переключение обмоток со звезды на треугольник)
3. Как вариант конструкции - двиатель с фазным ротором.
4. "Софт-старт" - Устройства плавного пуска двигателей
5. Использование частотных регуляторов. (только этот способ обеспечивает плавный пуск без вреда для электродвигателя стартуемого под нагрузкой) Плавный пуск обеспечивается изменением частоты питающей сети по закону U/f=const.

В зависимости от механическкой нагрузки и условий пуска и работы механизма выбирают наиболее рациональный и экономически обоснованный способ.

Могу для примера сказать, что у нас в лаборатории установка для получения жидкого азота с ассинхронником на 22 кВт, в ней двигатель компрессора пускается на прямую.
Другой компрессор на 75 кВт запускался при пониженном напряжении.
Оба двигателя запитывались от трансформатора 250 кВА (как видно, в последнем случае включение двигателя на полное напряжение недопустимо)

а что разве можно на кривую запустить например на 20 кВт. всё там на прямуюзапускается