Убираются ли шасси у самолёта АН-2?

Ещё пять копеек-)
Вариации по теме. Не думаю, что это стопроцентная выдумка. Подобное вполне могло случиться.
Ведь выпущено было 11915 экземпляров Ан-2, если верить Вике и налетали они немало километров по всему свету-))

1.Переговоры командира Ан-2 с молодым диспетчером: - Борт.. . у вас шасси не убираются!. .
- Шасси выпущены и законтрены в 1947 году!
2.Некий Ан-2 просится на посадку на аэродром, где сидит малоопытный диспетчер.
На посадочной прямой диспетчер запрашивает командира Ан-2:
- У вас шасси выпущено?
И весь эфир слышит гордый ответ:
- Шасси выпущено и законтрено в 1947 году.
3. Курсант, пересевший с Як-18 на Ан-2 - "Шасси выпущены, к посадке готов! " Ответ диспетчера -тот же.
Лингвистика в соседнем отделе, поэтому к роду и числу слова "шасси" претензии не принимаются-))

При его скорости уборка шасси не актуальна.

Нет, не убираются...

Если хорошо постараться то да

убираются и крылья складываются

Ан-2 - замечательная машина :-) "К посадке готов" ВСЕГДА.. .

На Украине, на базе дальней авиации (ещё в советское время) , был такой случай. Остаток после посадки у тяжёлого бомбера должен был быть не меньше тонны, поэтому на посадку принимали по очереди, сперва тех. у кого топлива меньше.
Тут в эфире звучит чужой номер. РП (на автомате) : - Доложите остаток! Чужой (с удивлением) : - Полтонны.. . На КП возникает нехорошая тишина.. . РП: - Доложите положение шасси! Чужой (весело) : - Шасси не убираются и не выпускаются! Начинается аврал. Срочно расчищается коридор, медики и пожарные прыгают по тачанкам и несутся к предполагаемому месту катастрофы. Напряжённое ожидание. И вдруг - над полосой показывается "кукурузник" Ан-2...

это если тросом к конкорду привязать