Что делается чтобы машинисты поезда не заснули ночью?

несколько систем-например АЛСН (и разновидности) -Автоматическая Локомотивная Сигнализация Непрерывного действия) Суть проста-когда поезд едет по зелёному сигналу громкий звуковой сигнал подаётся редко, а вот при смене на жёлто-красный (это в случае приближения к путевому светофору с красным огнём) -верещать будет часто. и, если машинист не нажмёт так наз. рукоятку бдительности, через 7 секунд сработает автостоп. .
Хотя, к сожалению, и это спасает не всегда-напр когда машинист, засыпая, продолжал давить на рукоятку, не видя причины срабатывания сигнала-так например, погибла бригада на ст. Судженка, что на ЗапСибе-товарняк с таким сонным нажиманием проехал входной красный и на скорости 60 км/ч врезался в хвост стоящему почтарю с общим вагоном в хвосте и прихватив ещё 22 человека.... Недаром старая ж-д поговорка гласит-если машинист задремал, то это значит, что помощник уже давно спит....

их каждые 5 минут бъет током

Крепко уснул машинист поезда,
и снится ему бедолаге Пи... да,
это и правда была Пи. . да
для всего поезда.

в яйцо притом

там кнопочку каждые 20сек нажимать нужно иначе тормозит

Пьют кофе и энергетики. А вообще их там должно быть несколько. Пока один управляет, другой спит.

В кабине возле машиниста есть штучка, которая через каждые 10 минут издает дебильный звук и загорается яркая лампочка (прямо в глаз собака) . И что бы выключить эту херотень приходится приподниматься и жать кнопку.... ну и дальше спокойно спать следующие 10 минут. Как вариант - помощника дрессировать