Кроме остановки и пуска поезда в метро машинист выполняет какие либо действия?

Обязанности машиниста.

Общие положения.

1.1. Должностная инструкция определяет обязанности, права и ответственность машиниста.

1.2.Машинист в своей деятельности руководствуется ПТЭ метрополитенов РФ, Инструкцией по сигнализации, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе, другими нормативными документами по вопросам, относящимся к его должностным обязанностям.

1.3. Машинистом назначается лицо, не моложе 18 лет, с образованием не ниже среднего (полного) общего, прошедшее медицинское освидетельствование, профессиональный психологический отбор, стажировку и имеющее свидетельство об окончании курсов подготовки по профессии "машинист электропоезда", свидетельство установленного образца на право управления электроподвижным составом метрополитена и группу по электробезопасности не ниже 3-ей, прошедшее собеседование у руководителя электродепо.

1.4. Машинисту при назначении на должность выдаются:

- ПТЭ метрополитенов РФ;

- Инструкция по сигнализации;

- Инструкция по движению поездов и маневровой работе;

- Должностная инструкция;

- Инструкции по устранению неисправностей, возникающих на подвижном составе;

- Местные инструкции.

Допускается выдача документов в электронном виде.

1.5. При переводе из одного электродепо в другое машинист проходит инструктаж по охране труда, теоретическую и практическую подготовку с последующим испытанием в знании Местных инструкций, устройства электроподвижного состава, плана и профиля пути эксплуатируемой линии, особенностей техническо-распорядительных актов станций, практические испытания по работе на линии и маневровой работе и аварийно-тренировочные занятия.

1.6. По характеру выполняемой работы машинисты подразделяются по работе связанной с перевозкой пассажиров и маневровой работой на линии и с маневровой работой в электродепо.

2.1.1. Знать и выполнять требования:

- ПТЭ метрополитенов РФ;

- Инструкции по сигнализации на метрополитенах РФ;

- Инструкции по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах РФ;

- Должностной инструкции;

- Инструкции по устранению неисправностей, возникающих на подвижном составе;

- Местных инструкций электродепо;

- Правил и Инструкций по охране труда и пожарной безопасности при эксплуатации электроподвижного состава;

- Правил внутреннего трудового распорядка;

- других руководящих документов, определяющих его обязанности.

2.1.2. Постоянно повышать свою квалификацию и уровень технических знаний.

2.1.3. Обеспечивать безопасность движения на основе неукоснительного выполнения ПТЭ метрополитенов РФ и нормативных документов, регламентирующих его работу.

2.1.4.Обеспечивать выполнение графика движения поездов с соблюдением безопасности движения.

2.1.5. Обеспечивать достоверность данных, вносимых им в маршрутный лист.

2.1.6. Ежемесячно посещать занятия по технической учёбе. В случае непосещения технической учёбы, в течение месяца по выходу на работу, - самостоятельно проработать тему пропущенной технической учёбы и пройти проверку знаний у машиниста-инструктора.

2.1.7.Проходить периодическую проверку знаний в квалификационной комиссии электродепо, а машинисты 3-го, 2-го и 1-го класса квалификации – аттестацию для подтверждения класса квалификации в сроки, установленные "Положением о порядке присвоения класса квалификации машинистам электропоездов метрополитена, машинистам-инструкторам локомотивных бригад и проведения их периодической аттестации".

2.1.8. Явиться на работу к месту заступления ко времени, определённому графиком работы или нарядом, не допускать опозданий и ухода с работы ранее окончания смены. Перед сменой иметь полноценный отдых.

2.1.9. При возвращении на работу после отпуска, болезни, командировки и т. п., явиться к нарядчику локомотивных бригад, сдать ему документы, освобождавшие от работы, получить назначение на смену, а

Рулит кто по твоему?!

Только спит. Перед станцией будильник срабатывает.

Он еще и танцует там в кабине, пока поезд мчится, ты разве этого не знал?

Ещё машинист управляет составом, в том числе изменением скорости.

Конечно и скорость регулирует скорее всего, хотя предложения по автоматизации тоже есть.