Почему самолеты не делают из того же материала, что и черный ящик?

не правы рассуждающие про массу самолета. видимо, автор имеет ввиду, почему самолеты разбиваются при падении, а черные ящики - нет? дело не в материале (прочность и т. д.) . дело в том как крепится черный ящик, и как в нем крепится аппаратура. главная задача, чтобы ящик от удара не был поврежден, но ведь удар приходится на корпус самолета, далее происходит ряд деформаций и оболочке черного ящика нужно погасить значительно меньшую энергию нежели корпусу самолета. достигается это в том числе, за счет демпферного крепления черного ящика в самолете (демпфер - механизм, поглащяющий механическую энергию) . кроме того, внутри ящика оборудование крепится специальным образом, что бы энергия от удара, дошедшая до записывающей аппаратуры была меньше, чем до черного ящика. конечно, черный ящик несколько прочнее самолета, но это не титановый гроб. так вот к чему эти рассуждения. делать самолет из материала черного ящика бессмысленно, ибо прочности не достаточно для противостояния падению на землю с высоты скажем 10 км.

напоследок, были случаи когда черные ящики разбивались сами, но это не страшно, ибо их задача обеспечить сохранность пленок с записью. одним из основных требований к нему - огнестойкость и жаропрочность. ибо падение обычно сопровождается взрывом и пожаром. необходимо, чтобы ящик не сгорел и не расплавился. к материалу самолета такие требования не предъявляются (точнее они значительно менее серьезные. температура воздуха при движении самолета над поверхностью земли всего лишь 600 - 900 градусов, в то время как температура в пожаре значительно выше - 2000 - 5000 градусов и выше.

Для того, чтобы они были не такими тяжелыми и смогли подняться в воздух :))

Потому что избыточный вес при этом не позволит самолету взлететь.
Удачи!

А почему вы решили что черный ящик остается невредимым?
Черный ящик, грубо говоря, это магнитофон который пишет не на пленку, а на тонкую проволоку. При крушении всю электронику, лентопротяжный (провлокопротяжный) механизм зачастую расплющивает в лепешку.
При расследовании аварий достаточно извлечь катушку с проволокой, пусть даже кусками.

Выдают лимит, вот на самолет и не хватает, только на ящик :))

Они не взлетят.

А Вы себе представляете, из какого материала сделан черный ящик? В общем случае ответ такой - есть такой понятие, как взлетная масса. Если сделать корпус самолета целиком, скажем, из титана, то чтобы он оторвался от земли, ему придется набирать очень высокую взлетную скорость, следовательно, придется делать намного более длинными взлетные полосы. А чтобы набегающий поток воздуха мог поддерживать тяжелый самолет в воздухе, на этот самолет придется устанавливать более мощные двигатели, которые, соответственно, потребляют больше топлива. В авиастроении же наоборот идет постоянная борьба за уменьшение массы самолета.
К тому же если Вы имели в виду, что самолет надо сделать из такого материала для того, чтобы они не разрушались при контакте с землей во время аварии - то все это не имеет смысла, так как в таком случае пассажиры погибнут от перегрузок, возникающих при ударе об землю.
Возможно тогда самолеты не смогли бы взлетать.

Летать не будут.

потому что слишком дорогие билеты будут, кто будет летать

дорого наверно

денег в самолёте только на ящик хватило!)