Если асинхронный двигатель приводится во вращение с частотой, превышающей синхронную, то скольжение становится отрицательным, направление токов, наводимых в роторе, меняется на обратное по сравнению с направлением в двигателе, и машина работает как генератор. Возбуждение обеспечивается исключительно линией переменного тока, причем ток возбуждения отстает по фазе от тока в режиме двигателя и опережает ток в режиме генератора. Выходное напряжение генератора приблизительно пропорционально скольжению ротора. Частота напряжения не зависит от частоты вращения ротора и полностью определяется частотой в линии, обеспечивающей возбуждение, так что генератор оправдывает свое название асинхронного. Генератор не может работать в режиме самовозбуждения и потому при эксплуатации нуждается в параллельном синхронном генераторе для питания цепи возбуждения.
В качестве энергоблока асинхронный генератор имеет много недостатков и редко применяется. Он может давать только опережающий ток, а, следовательно, синхронный генератор, работающий параллельно с ним, должен не только давать запаздывающие (реактивные) киловольт-амперы, необходимые для системы, но еще и обеспечивать возбуждение асинхронного генератора. Воздушный зазор асинхронного генератора мал, и при его проектировании приходится уделять много внимания снижению потерь в зубцах статора и ротора. Однако у асинхронных двигателей, используемых в приводах железнодорожных локомотивов, имеется то очень важное преимущество, что при движении под уклон они превращаются в генераторы и возвращают электроэнергию в линию за счет т. н. рекуперативного торможения. В лифтах и шахтных подъемниках благодаря переходу двигателей в режим генератора обеспечивается динамическое торможение, а тем самым плавное замедление оборудования и экономия на износе механических тормозов.
Техника
Может ли обыкновенный асинхронный двигатель работать как генератор?
Может, для этого достаточно к его обмоткам звездой подключить конденсаторы и начать его вращать с его номинальной частотой вращения, правда генератор из него будет только для активной нагрузки.
Обыкновенный 3х фазный асинхронный двигатель - и есть генератор! http://forum.cxem.net/index.php?show...8entry173448
Да, все электрические машины обратимы.
Нет не может, так как нет внешнего магнитного поля, если в короткозамкнутый ротор залить постоянные магниты то получится генератор переменного тока.
когда он подключен к сети, то может работать в генераторном режиме, т. е. энергия течет от двигателя в сеть.
при автономной работе, в принципе тоже может, но это большой геморой, для автономной работы на практике используют синхронные генераторы.
при автономной работе, в принципе тоже может, но это большой геморой, для автономной работы на практике используют синхронные генераторы.
может конечно, только КПД супернизкий у такого генератора, в результате чего скажем раскрутив двигатель 1,5 КВт получишь энергии на 5 Вт лампочку. И кому оно надо такое чудо-юдо вращения?!
Теоретически может.
Похожие вопросы
- Хочу переделать асинхронный двигатель 75кВа в генератор какие кондесатори нужни и как правилом подключить.
- почему асинхронные двигатели работают почти бесшумно, а коллекторные на тех же оборотах визжат как резаные?
- Запуск асинхронного двигателя.
- Будет ли двигатель автомобиля работать без генератора?
- В асинхронном двигателе изменили материал беличьей клетки. Как ищменятся параметры двигателя?
- Почему в асинхронном двигателе ротор не догоняет статор?
- асинхронный двигатель 2.2квт 380вольт не запускается от бензинового генератора 6.3ква 5.2квт 380вольт
- можно ли собрать из асинхронного двигателя генератор. какие нужны марки конденсаторов
- Сколько можно максимально получить оборотов на асинхронном двигателе?
- Токи фаз асинхронного двигателя при подключении в треугольник