Можно ли запитать эл. дрель от автом-го аккумулятора? Если тупо кинуть вилку на клеммы будет работать?

Юрий Васильевич Ушаков Максимум 220. Но он и от 12 начинает стартовать. Это как раз прекрасное свойство коллекторных двигателей. Как тогда по вашему разгоняется трамвай или поезд? А очень просто: Вначале подается пониженное напряжение. А потом по мере вывода из силовой цепи гасящих резисторов переключая позиции контроллера запитывается двигатель полным напряжением контактной сети.

Answer 5 · 2012-02-27 20:09:11

Тупо не будет работать .

Aiger@ Zhumadilova

14 439

27.02.2012

Answer 6 · 2012-02-27 20:10:28

дрель работает от 220v. у автомобильного аккумулятора выход 12v, у грузовиков (камаз, урал и пр. ) на 24v аккумы.

где вы возьмете аккумулятор на 220v?

РМ

Раушангуль Маханова

6 897

27.02.2012

Ерлан Калкамбаев а без кнопки?

Answer 7 · 2012-02-27 20:15:08

нужен инвертор - 12/220V
тогда будет. у меня киловатник, и дрель и шлиф. без вопросов

Манат Байженов

5 306

27.02.2012

Answer 8 · 2012-02-27 20:09:04

Если шуруповерт то да. . Если обычная дрель то нет там двигатель переменного тока стоит

Наталья Тончук

3 209

27.02.2012

Раушангуль Маханова для этого выпрямители есть.

Юрий Васильевич Ушаков Ху й ты угадал! Там коллекторный двигатель который может и на постоянном и на переменном токе работать!

Answer 9 · 2012-02-27 20:11:15

Конечно! Только обороты на два с четвертью раза будут больше. Следи чтоб не перегревалась, а то поломаться левый шпиндель может!

Artur Gasparyan

2 965

27.02.2012

Ерлан Калкамбаев А если регулятор накрутить на минимум нормальные обороты будут?

Игорь Вьюн Респект, Игорь! Вери гуд!

Answer 10 · 2012-02-27 20:15:41

В электродрели стоит универсальный коллекторный двигатель, и ему без разницы от постоянного или переменного тока работать. Но советские дрели начинали работать от постоянки 60-70 вольт. В современных могут возникнуть дополнительные трудности из-за тиристорного (симисторного) регулятора - он заберёт на себя от 2,5 до 7 вольт, на дрель будет подаваться слишком слабое напряжение.

Инесса Никифорова

2 852

27.02.2012

Игорь Вьюн +
Правильно! А, если ещё и учесть, что симистор в цепи постоянного тока не работает, в такой схеме включения....

Ерлан Калкамбаев А если кнопку нажать до упора - тогда цепь напрямую замкнется. А почему нужно такое большое напряжение? Большое активное сопротивление обмоток?

Ерлан Калкамбаев да наверно правда не потянет...

Ерлан Калкамбаев Если кнопку полностью выжать, то маленькой дрели 400Вт вольт 50 нужно.

Answer 11 · 2012-02-27 20:14:24

А, возьми и - ткни! Если ткнул обычную, 220-вольтовую дрель, то она первым дело подумает :" А, на хрена меня ткнули в напряжение, которое почти в двадцать раз меньше?! " Вторая мысль, которая её посетит :" Не поняла? ! Ток-то, от аккумулятора - постоянный! А, я - переменная! Караул, нае.... "
Мораль сей ситуации такова - не надо совать пи.... ку - в розетку!

Nikolai Bulichev

2 428

27.02.2012

Юрий Васильевич Ушаков Максимум 220. Но он и от 12 начинает стартовать. Это как раз прекрасное свойство коллекторных двигателей. Как тогда по вашему разгоняется трамвай или поезд? А очень просто: Вначале подается пониженное напряжение. А потом по мере вывода из силовой цепи гасящих резисторов переключая позиции контроллера запитывается двигатель полным напряжением контактной сети.

Answer 12 · 2012-02-27 20:09:13

Не будет.

ИМ

Иван Меженин

816

27.02.2012

Answer 13 · 2018-06-19 02:42:53

Крутиться будет, но назвать это работой не получиться. Там действительно универсальный коллекторный двигатель. Ранее в советские времена мужики несколько автомобильных аккумуляторов соединяли последовательно около 8 шт* 12в =96 в и сверлили. Мобильность тех лет

Татьяна Криворот

439

19.06.2018