у ТЕПЛОхода идёт дым из трубы? и в каком случае. Огромное спасибо.

Теплоход — самоходное судно, основным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания, чаще всего — дизельный, т. е. у "рабочего" и работающего теплохода дым есть всегда.

У дизельного двигателя цвет выхлопных газов может быть черный, серый, синий (сизый) , белый. По сути цвет зависит от самого двигателя и его систем (исправности, настройки и пр. )

Черный дым – это не до конца сгоревшее топливо. Этот цвет в выхлопных газах появляется тогда, когда топлива подается слишком много, или подаваемое топливо плохо приготовлено. Если в двигатель поступает слишком мало кислорода (в нашем случае – воздуха) , будет тот же эффект, что и при подаче избытка топлива.

Серый дым вызывается теми же причинами, что и черный. Только дефекты в этом случае слабее. Т. е. чуть забит воздушный фильтр, чуть не «держит» форсунка и т. д.

Синий (сизый) дым у «живого» дизельного двигателя вызван, как правило, слишком поздним впрыском.

Белый дым. Ну, во-первых, белым часто называют сизый или синий дым. Например, когда разрушится турбина и моторное масло начнет поступать прямо в выпускной тракт, из выхлопной трубы повалит сизый дым, который можно очень легко принять за белый. Но стоит понюхать этот дым, и сразу становится ясным его происхождение. Ведь у многих на кухне в свое время горело масло на сковородке. Запах тот же самый. Во-вторых, за белый дым часто принимают пар, который виден в холодное время года из выхлопной трубы всех машин. Это вода, образовавшаяся в результате сгорания топлива. Потом, когда весь двигатель и его выпускной тракт полностью прогреются, этот пар перестанет быть видимым, хотя по-прежнему будет присутствовать.

Когда На улице мороз !!!и там больше не дым, а пар....