При какой схеме двигатель развивает большую мощность, звездой или треугольником? И почему?

как помнится треугольник мощнее, подробности уже не помню...

Мощность асинхронного двигателя задается при проектировании. При этом в соответствии кривой намагничивания определяется рабочее напряжение на обмотке статора. Использование схем соединения обмоток " треугольник / звезда " позволяет обеспечить постоянство напряжения на обмотках и постоянство мощности при различных напряжениях в сети, связанных соотношением 1,73.При чем, при меньшем напряжении обмотки соединяются в "треугольник" при большем соединяются в "звезду". Мощность двигателя в каждом случае будет постоянна. Напряжение на обмотках в каждом случае будет равно меньшему. Рассмотрим варианты не правильного включения .Двигатель на напряжение 127/ 220 и схемой треугольник / звезда включен в сеть 380 В со схемой звезда. . В этом случае напряжение на обмотке вместо расчетного127 будет 220 В. Напряжение обмотки увеличится в 1,73 при этом ток в обмотке из за насыщения железа увеличится в несколько раз и обмотка сгорит (смотрите кривую намагничивания) . Этот же двигатель со схемой звезда включим в сеть 127 В. Напряжение на обмотке уменьшится в 1,73 раза от проектного. По сколько момент на валу двигателя прямо пропорционален квадрату напряжения и момент (соответственно мощность при таком включении) уменьшится в три раза. Вывод: 1соединение обмоток должно соответствовать напряжению сети. 2. Включение двигателя с соединением обмоток звезда в сеть с напряжением, соответствующим соединению обмоток в треугольник приведет к уменьшению мощности двигателя в три раза. Формула мощности Р =0,105 *М*n, где P кВт; М (Н*м) ; n(об / мин.)

При соединении обмоток треугольником двигатель работает на полную паспортную мощность (примерно в 1,5 раз больше, чем при соединении звездой) , но имеет очень большие значения пусковых токов.
Не вдаваясь в подробности теоретических основ электротехники можно сказать, что электродвигатели с обмотками, соединёнными звездой работают намного мягче, чем с соединением обмоток в треугольник, однако при соединении обмоток звездой двигатель не способен развить полную мощность.
А если кратко вдаваться в подробности, то при подключении треугольником к каждой обмотке прилагается полная фаза напряжения .
Поэтому целесообразно (особенно для электродвигателей большой мощности) подключение по схеме звезда – треугольник; запуск осуществляется по схеме звезда, после чего (когда электродвигатель «набрал обороты») , происходит автоматическое переключение на схему треугольник.

Если напряжение соответствует способу подключения, то мощность одинакова. А если вы не меняете напряжение при переключении, то мощность больше на треугольнике. На этом основан способ пуска асинхронных электродвигателей, называемый "переключение со звезды на треугольник". Пуск осуществляется на звезде, пусковой ток при этом в три раза меньше, чем при пуске на треугольнике. Затем, через несколько секунд, происходит переключение на треугольник, и двигатель работает уже на номинальном режиме.

Если использовать 380В на звезде и 220В на треугольнике, то мощность будет одинакова. Если только 380В то: Электродвигатель был соединен в треугольник и работал от сети 380 В при токе 10 A с полной мощностью

S = 1,73·380·10= 6574 В·А.

Затем электродвигатель пересоединили в звезду. При этом на каждую фазную обмотку пришлось в 1,73 раза более низкое напряжение, хотя напряжение в сети осталось тем же. Более низкое напряжение привело к тому, что ток в обмотках уменьшился в 1,73 раза. Но и этого мало. При соединении в треугольник линейный ток был в 1,73 раза больше фазного, а теперь фазный и линейный токи равны.

Таким образом, линейный ток при пересоединении в звезду уменьшился в 1,73·1,73 = 3 раза.

Одни пишут увеличится мощность, другие уменьшится. Ужас.

есть треугольник, а есть звезда неправильно подсоединил и п*зда))))

Двигатель вентилятора D/Y-380/660 мощностью 23 кВт включили по схеме "звезда на 380 В. Через два месяца сгорел двигатель и инвертор тоже показал неисправность