Какая зависимость между габаритными размерами дизельных двигателей и их мощностью?

может быть лучше смотреть удельную мощность, т. е. мощность на литр объёма, интернет говорит, что у крупных дизелей она выше, а масса двигателя больше зависит от его назначения, какие материалы использовались и сколько это стоило

"это вовсе не ответ". А какого ответа ты ждёшь, если при увеличении физических размеров характер процессов меняется, например даже пропихнуть большой объем горючей смеси уже другие параметры нужны, поэтому при тупом увеличении размера упадёт кпд. Даже если просто его нарастить вдоль коленвала, и то эффективность упадёт за счет изгибных и торсионных деформаций оного вала.
При увеличении линейных размеров объёмы вырастут в кубе, а сечения -- в квадрате. Сл-но линейности не будет. Будет рост мощности на фоне снижения КПД.

тут в ответах сказали про судовой двигатель. Что он больше при меньшей мощности. Это происходит от того, что разные требования и обороты. Нужно сравнивать однотипное. Например у камаза 300 л. с. вес 800. если сделать другой двиг. напр. 400 лс, то вес может оказаться 900. Т. е. тенденция - мощность растет быстрее .чем масса. В этом и состоит прогресс.

Судовой вспомогательный 150лс в3 раза больше камазовского

нелинейная, нелинейность эта чисто эмпирическая и оформулированию не поддаётся.. .

ВОТ В ЭТОМ твое БУДУЩЕЕ! СДЕЛАЙ ДВИЖОК В 500 Л. С РАЗМЕРОМ С ВАЗовский! И ТЫ ВЕЛИКИЙ НОБЕЛЬ !