Почему мы больше не производим качественные дизельные двигатели? Умели же!

потому, что троечники тупые у власти. Уже и дизеля для оборонки стали закупать в Китае.

Потому что россия разрушена. Она давно ничего не производит.

а кто их будет делать? сынки наших начальников которые теперь во главе всех производств?
у нас НПО Энергия возглавляет директор Сибирского цемента. а цемент он как известно не летает

Вот у медвепутов и спрашивай, зачем похерили столько заводов?

Умели - это вы про какие, тутаевские или более ранние? Не вспоминается.

Где умели-то? В Минске? Так и сейчас умеют, но Минск — это не у нас...

Причин много. Большинство дизельных двигателей, которые изготавливались в СССР, были разработаны на Западе. Наверное, самый курьезный пример, это дизельный двигатель танка Т-34. Алюминиевый корпус, кривошипно-шатунный механизм все это было изобретено в Германии и по лицензии (!) производилось в СССР. Можно представить, как кусал локти Гитлер, когда понял, что немецкий авиационный двигатель научились устанавливать не только на самолеты, но и в танки!
Тем не менее, Сталин считал неперспективной (!) разработку полностью отечественного дизельного двигателя и закрыл конструкторское бюро в городе Горький (ныне Нижний Новгород). Точно также были закрыты конструкторские группы из числа немецких военнопленных, поскольку они занимались разработкой двигателей для легковых автомобилей.
С разработкой мощных дизельных двигателей позже помогли американцы. Благодаря им появился знаменитый ЯМЗ в Ярославле.
При всем при этом, долгое время действовало нефтяное проклятье. Долгое время считалось, что своей нефти завались, поэтому тратить деньги на разработку дорогого, но экономного дизеля смысла нет. В таких условиях не могла возникнуть школа отечественных конструкторов, а то что делалось, скорее вопреки системе, а не благодаря.

"Новое мы'шление" много чего похерило, в том числе и моторостроение, как отрасль. Поначалу хотя бы отмазка была - распад СССР, потеря экономических связей и т. п. Ну а потом, когда уже "паровоз киттым", браться за дело уже было некому.

Нерентабельно, видишь ли, деньги счас решают все

Ахахаха. Качественные. Ухахаха

лучшее враг хорошего. Джиованни 1574 год.
Зачем в ширпотреб запускать лучшее, если в результате этого через 3-5 лет произойдет затоваривание?
А у нас могут делать только или лучшее или самое худшее, третьего не дано и ни когда за 1000 лет не было и ни когда не будет.
бензиновый АМ 32 и дизель АМ 76 давно в мелком производстве для военных. Для первого годится любой бензин (от 45 до 100 о. ч.) КПД=37% и мощность не хилая 200 лошадок не изменятся.