Вопрос по бесперебойнику BACK-UPS 400

Есть в наличии бесперебойник BACK-UPS 400VA, аккумулятор автомобильный 65а/ч и древняя дрель 220В 420Вт. Пытаюсь все это чудо поставить на велосипед в качестве привода. Подключил аккум вместо штатного, между бесперебойником и движком дрели поставил симисторный регулятор. Методом тыка нашел на плате бесперебойника регулировку напряжения и поднял его с 180 до 230 вольт. Теперь о проблеме. При питании бесперебойника от розетки все работает отлично, иногда даже колесо велика уходит в пробуксовку. Но когда при питании от аккумулятора питаюсь дать полный газ, у UPSа срабатывает защита и он отключается. На момент отключения напряжение на выходе UPSа составляет 106В, а после регулятора - 80В. В связи с этим вопрос: Можно ли как-то "отодвинуть" порог срабатывания защиты или увеличить мощность UPSа? И в догонку еще вопрос. Я вроде как где-то читал, что у мощных двигателей реактивная мощность может составлять до 80% от общего потребления. Но ведь эта реактивная мощность проявляется только на переменном токе. Я проверял, эта дрель вполне сносно переваривае постоянку. Так может есть смысл поставить между регулятором и двигателем диодный мост с батареей конденцаторов и запитать двигатель постоянным током? Кстати, чтобы изменить направление вращения двигателя были поменяны местами провода, идущие к щеткам. Не могдо ли это привести к избыточному потреблению?