Как сделать свой трансформатор ?

При сборке трансформатора сварочного тока необходимо
1. Произвести расчет магнитопровода. Для чего необходимо снять реальную характеристику с вашей стали. ( Для нормального сварочного трансформатора работающего в режиме сварка с электродом 4мм. вес магнитопровода (сердечника) должен быть не менее 30кГ) Учтите, чем больше диаметром сварочный электрод тем величина сварочного тока выше. Учтите также то обстоятельство, что для нормального горения и зажигания сварочной дуги для переменного тока 50ГЦ необходимо напряжение около 30В. А для проведения сварочных работ необходимо напряжение 2 обмотки от 50 до 70В. Режимом короткого замыкания 2 обмотки трансформатора можете пренебреч. т. к при больших токах 2 обмотки это сложно получить.
2. Расчет сечения 1 обмотоки выполняется исходя из требований наведения на магнитопровод необходимой вам МДС (магнито-движущей силы) .
3. Расчет сечения 2 обмоки выполняется для снятия с магнитопровода МДС.
Не занижайте сечения 1 обмотки! При проведении расчетов принимайте ближайшее большее сечение и еще раз пересчитывайте по нему.
Для выполнения расчетов необходима умная книга - называется ТОЭ (Теоретические основы электротехники) . Удачи вам.

Для этого надо иметь достаточно высокую техническую квалификацию, а с этим, судя по прошлым вопросам, есть проблемы. Нахрапом такую вещь не сделаешь, поэтому, я предлагаю пойти, и купить в магазине готовый.
Тем более небольшие сварочники (не инверторные) стоят не очень дорого.

Я соседу сделал сварку - взял 3-и сгоревших ЛАТРа размотал их кольцевые сердечники, потом трансформаторную ленту намотал на 3-х литровую банку, снял этот бублик и закрепил витки лентой из стеклоткани, Намотал первичную обмотку проводом 1,5 квадрата, не помню точно но где то 360 витков а вторичку гибким многожильным проводом проводом которым пользуются сварщики для подключения держателя электродов. Потом подключил мост из мощных диодов, а потом тиристорный регулятор.

Взять нужное железо и намотать обмотки.

Найти описание изготовления и сделать.

Берёшь дырку, обматываешь провлкой и надеваешь на сердечник - готово. Как я понял: железо и проволка у тебя есть. Не хватает только дырки.. . Где взять дырку - попробуй сам догодаться. :))

Ты даже соотношение обмоток не знаешь..., а транс мотать хочешь. (...)
1) Надо знать напряжение и ток.. .
2) Теперь можно железо посчитать.
3)...и тд.
Если есть железо, то можно посчитать мощьность транса. Но для этого нужны точные размеры и форма железа. (в студию пожалуйста) . А дальше идёт чистейшая математика и целая куча формул, которые ты, как я понял, тоже не знаешь.. .
Брось. У тебя всёравно ничего не получится. Транс - штуковина только на вид очень простая. Чтобы самому расчитать и намотать транс - это целая наука...

Как сказали, возьми своё железо, намотай свои обмотки и учти все свои условия сварки (ток-напряжение-электроды) . А если не получается, то… «типа пойди купи в магазине или зачем он тебе пойди купи готовый. »
ЗЫ Какой вопрос, такой, извини, ответ…

Вам понадобится магнитопровод и обмотка.. . Если этого у вас нет, то даже не стоит и пытаться.. . Можно конечно сделать без магнитопровода тр-ор, но я не думаю, что он будет нормально работать.. . За счет одного потока рассеяния будет передаваться энергия от одной обмотки в другую.
Ну а самое сложное--- это закрепить нормально саму обмотку.. . Я даже не знаю как вы ее сможете закрепить в домашних условиях.... Я вот сеодня делал тройник.. .
Это тоже не простая задача в дом условиях. Мне пришлось изрядно провозиться.. .
А если так уж хочется сделать, то проще будет сделать торообразный тр-р
Сначала делайте сердечник, если он у вас есть.. .
Потом изоляция, потом об-ка низшего напряжения, изоляция, потом высшего.. .
В такой последовательности.. .

А что у вас для этого есть.