Техника

Почему на Американских авианосцах есть паровая катапульта, а на наших- нет? Экономия или как?

Петя Матялис
Петя Матялис
41 298
Основная причина по которой не наших авианосцах нет паровой катапульты- обмерзание её устройства при эксплуатации при температурах ниже нуля и забрызгивании палубы. .
По той же причине англичане тоже отказались от катапульты. Всё остальное-атомная установка, которая может быть установлена и на наших кораблях. повреждение катапульты, но их на авианосцах несколько, подготовка пара, который в принципе можно заменить пороховыми ускорителями- лишь вторичные причины.
Акбар Рахматов
Акбар Рахматов
67 095
Лучший ответ
Павел Моклянов Это конечно же не оснаовная причиа. Это вообще не причина. Американские авианосцы прекрасно могут действовать при температуре ниже нуля. Наивно пологать, что воевать они могут только в тепле. Главная причина, конечно, дороговизна и сложность.
все гораздо прозаичнее-тяговооруженность наших самолетов достигает их взлетного веса. и позволяет взлететь без котопульты.. тока конец палубы задран
Гульзара Сманова
Гульзара Сманова
82 250
Эльвира Мухамадеева ага с пустыми баками и почти без вооружения...
ниасилили
взлетать с нашего (он один) могут только Сушки
Михаил Морев
Михаил Морев
72 546
Петя Матялис Слышал версию, что паровая катапульта работает только в тёплых странах, на морозе замерзает. А у нас везде зимой мороз....
Во первых как указал Юрий высокая тяговоруженность отечественных самолетов позволяет им подниматься в воздух без дополнительного разгона. Во вторых американцы оснащены ядерными реакторами, и именно это позволяет им быстро приводить в действие свои катапульты, до появления атомных авианосцем время подготовки катапульты было большим, для нее требуется огромное количество пара. Ну в третьих отсутствие катапульты повышает боеспособность авианосца, при выходе из строя которой авианосец бесполезен.
Конфетка Ириска
Конфетка Ириска
43 973
Акбар Рахматов Высокая тяговоружённость есть и на Харриерах, но они и у англичан и у испанцев взлетают с трамплина.
Она может поднять пустой самолёт, но с полным боекомплектом подняться в воздух он не может.
Михаил Морев отсутствие катапульты снижает боеспособность авианосца поскольку делает невозможным запуск самолетов ДРЛО
Главная и единственная причина по которй мы не строим авианосцы с паровой катопультой - это то, что они на много сложнее, и дороже. Преимущество катапульты очевидны - авианосец с паровой катапультой может обеспечить старт с палубы многим типам самолетов, в том числе, и с невысокой тяговыооруженностью и с большой боевой нагрузкой. Так же, экономия топлива на взлете с катапульты, позволяет, хоть и не много, но увеличить радиус действия самолетов.
ВС
Валерия Савинкова
3 509

Похожие вопросы