На танковых орудиях есть эжекторы и теплозащита. А почему этого нет на корабельных орудиях ВМФ? Кто знает - поймёт..

Эжекторы стали применять из-за компактности, первоначально танковые пушки снабжались продувкой ствола, например некоторые немецкие танки времен ВОВ. На кораблях нет проблем с пространством. Что касается теплозащитных кожухов то они более актуальны для тонкостенных гладкоствольных орудии, и то при наличии СУО, например на Т-62А, на Т-55 их не было, а на модернизированных Т-62М и Т-55АМ с СУО они уже появились. К тому же на корабельных орудиях нет проблем с перегревом ствола, вокруг вода.
На фото установка АК-130, калибр 130-мм, скорострельность 90 выстрелов, охлаждение водяное, на фото видны резиновые шланги системы охлаждения стволов.

некому в башне задыхаться. .
охлаждение установки актуальней теплозащиты.

Скорострельность танковых орудий выше чем корабельных, и поэтому пороховые газы без эжектора попадали бы в боевое отделение. Продувка ствола требует компрессора, отбирающего энергию, особенно от аккумуляторов при заглушенном танке.
Дополнительный двигатель создаёт массу проблем-от недостатка места до излучения в ИФ диапазоне.
Ставить эжектор при большой длине корабельного ствола и нарезном орудии-значит делать его ненадёжным.
На корабле с этим попроще и ствол корабельного орудия продувают сжатым воздухом, который заодно и охлаждает ствол.
Теплозащита на корабле тоже не сильно важна, поскольку качка и так вносит свои коррективы и в этом случае искривлением ствола можно пренебречь.

ВМФ, неважна малая заметность в ИК диапазоне.

для охлаждения.