Могли ли партизаны 200гр тротиловой шашкой перебить жд рельс р65? Или это очередной миф Совпропаганды?

Вообще-то рельс перебивается даже 100-граммовой шашкой (проверено!:)))) . А вот партизаны закладывали взрывчатку не под рельс, а ПОД СТЫК 2-х рельсов - во-первых место соединения всегда слабее, а во-вторых для восстановления пути нужно менять уже 2 (!) рельса.

а рельсы тогда уже были стальные или еще чугунные? У нас даже в 89-м на кругобайкальской железной дороге на станциях лежали литые чугунные. У нас перед поездом на пути упала со скалы глыба метра 2 на метр размером, на стальной она даже не помяла, а от чугунного ровненько отколола кусок в метр.

По чем тротил продаешь?

А если на стыке?

А если на стыке?
Достаточно того, что они чуть разойдется и поезд сойдет с рельсов

для схода вполне хватит

Взрывают где слабее, там где стык, заодно приходится менять два рельса. Во вторых материал, видел в детстве как с крыши высотой метра 2,5 старый рельс сбросили, лопнул. В третьих какая разница 10 см или метр поврежден, менять все равно надо, состав даже порожний не выдержит, а если на скорости налетит тем более.
А там прямо так и написано что применялись только 200 гр?

Если немцы считали что могли и боролись с партизанами которые предоставляли для них реальную угрозу то и нам не гоже сомниваться и навернека там была не одна тротиловая шашка видь дествительно сколько немецких эшелонов не дошли в то время до места преднозначения это во всем мире признаный факт.

тебе делать нехрена ?

Читал еще в какой-то детской книжке, поэтому тип рельса там точно не указывался.. .
До ВОВ-ные инструкции предписывали использовать для подрыва рельса 400г тротила. Взрыв вырывал около 1м рельса.
При развертывании массированной рельсовой войны перед курской битвой возникли трудности с доставкой партизанам необходимого количества взрывчатки. Тогда провели эксперименты с забутовкой: шашка устанавливалась сбоку рельса и закрывалась земляной насыпью. В этом варианте 100г шашка выбивала 70-80см