Тов. офицеры, служившие, служащие в советских/российских танковых войсках, пожалуйста ответьте. (Кто не знает - лесом)

В вашем вопросе всё настолько равплывчато, что и ответ подразумевает некую обобщённость.
Во-первых-что вы подразумеваете под терминами-"летающий танк" и "гордость армии"?
На жаргоне так можно назвать и ИЛ-2 и А-40 и Т-90 и Т-80.Всё это штампы журналистов. Есть же фото и М3 Ли и Меркавы и Леопарда-2 в прыжке, но почему-то подразумевают наши танки.
Т-80 стоит на приколе потому что это был танк времени застоя, когда денег не считали и было мощное лобби у трёх танковых заводов и все они протолкнули свои разработки, унифицированные между собой едва ли на треть. Между прочим, США как нищие, делали МБТ-70 совместно с Германией, но разошлись во взглядах.
Двигатель Т-80 стоил столько же как три полностью боеготовых Т-72, керосина он жрал немеряно, а система воздухоочистки до сих пор не позволяет ему быть на равных с другими танками в южных странах. Пакистан, Кипр и Узбекистан до сих пор мучаются с истёртыми лопатками турбины и такая система воздухоочистки являются тупиковой. Обслуживание этих танков слишком дорого, Кировскому заводу, ныне занимающемуся производством энергетическим машиностроением, заниматься Т-80 экономически невыгодно-конвейер для их производства давно порезан автогеном. Косметическая модернизация, служащая лишь для того, чтобы отбиться от правительства, усугублённая руководством табуреточника и ненадлежащими методами хранения, привела к снижению и без того невысокого нынешнего боевого потенциала этого танка.
Т-72 и его дальнейшее развитие Т-90 есть лишь метод спасения Уралвагонзавода и его работников. То, что поставлено на Т-90 устарело уже в самом начале и лишь французский прицел «Эсса» да, возможно, белорусская разработка несколько поднимут его боевой потенциал. В отличие от западных стран, где идёт либо глубокая модернизация (Абрамс М1А2), либо закупка новых машин (Леопард) , мы занимаемся лишь мелкими доработками, по сути ничего не меняющими. УВЗ проще склепать ещё одну машину по старым чертежам, нежели наладить кооперацию с развалившимися заводами ВПК, всё равно не могущими сделать качественные системы, заметно повышающими боевые качества танка.
Американцы с 2012 года больше не закупают Абрамс, а завод в Лиме проводит лишь глубокую их модернизацию. Но надо понимать, что там в настоящее время ведутся разработки либо революционно нового танка, либо коренным образом улучшенного Абрамса, закупки которого начнутся не ранее 2017 года.
России давно пора тоже пойти по этому пути, а не наращивать количество танков в ущерб их качеству.

Шпиён?

Летать на ем некуда