Я хочу стать украинским конструктором военных самолетов (Что надо для этого, я знаю! )
Мне нужна конкретно, сколько они зарабатывают.
И не смейте ляпнуть, что это не для меня!!!
Техника
Сколько зарабатывают люди, которые создают (выдумывают) военные самолеты?
Для конструирования летательных аппаратов необходимы следующие знания:
1. Грамотное знание родного языка (английский теперь- очень желательно) .
2. Хорошее знание Математики в общем смысле,
3.Физики (механика, электроника, аэродинамика) ,
4. Сопромата
5. Свойства материалов (основы Химии)
6. Разумеется- владеть компьютером на уровне серьёзного Пользователя.
7.Уметь грамотно чертить схемы и узлы.
8. Пройти стажировку на авиапредприятии и уметь самостоятельно изготавливать руками узлы, приборы и прочие необходимые устройства (то есть Практика. )
А вот с зарплатой плохо.. . Особенно молодому специалисту, который только начинает и пока от него толку мало. Вот лет через 10 может всё и наладится у вас в Украине.. . А сейчас там Авиаспециалисты не в цене.. . Проще и выгоднее что-нибудь перепродавать.
Но если будете настойчивым и талантливым- вас заметят. Не сразу.
В Природе вообще Мастеров мало.
Я сама закончила МАИ, училась потом и работала в Штатах, в Германии.. . Вот там Специалист- на вес золота и платят, даже поначалу, достойно. А уж лет через 5...7 вообще будет свой дом. У нас с мужем в Бостоне и своя Сесна была. На ней удобно поверх пробок летать. Жаль, в России с малой авиацией напряжёнка.. . Пока получишь Разрешение на вылет- погода десять раз поменяется. А там- сообщил Диспетчеру о вылете и маршруте- и полный газ!
Так что- побольше настойчивости и всё будет.
1. Грамотное знание родного языка (английский теперь- очень желательно) .
2. Хорошее знание Математики в общем смысле,
3.Физики (механика, электроника, аэродинамика) ,
4. Сопромата
5. Свойства материалов (основы Химии)
6. Разумеется- владеть компьютером на уровне серьёзного Пользователя.
7.Уметь грамотно чертить схемы и узлы.
8. Пройти стажировку на авиапредприятии и уметь самостоятельно изготавливать руками узлы, приборы и прочие необходимые устройства (то есть Практика. )
А вот с зарплатой плохо.. . Особенно молодому специалисту, который только начинает и пока от него толку мало. Вот лет через 10 может всё и наладится у вас в Украине.. . А сейчас там Авиаспециалисты не в цене.. . Проще и выгоднее что-нибудь перепродавать.
Но если будете настойчивым и талантливым- вас заметят. Не сразу.
В Природе вообще Мастеров мало.
Я сама закончила МАИ, училась потом и работала в Штатах, в Германии.. . Вот там Специалист- на вес золота и платят, даже поначалу, достойно. А уж лет через 5...7 вообще будет свой дом. У нас с мужем в Бостоне и своя Сесна была. На ней удобно поверх пробок летать. Жаль, в России с малой авиацией напряжёнка.. . Пока получишь Разрешение на вылет- погода десять раз поменяется. А там- сообщил Диспетчеру о вылете и маршруте- и полный газ!
Так что- побольше настойчивости и всё будет.
лучше всего у нас разрабатывали самолеты при сталине в тюремноых КБ-"шарагах". Так что пайка хлеба да миска каши.
Не ссы ..
на пароход хватит
на пароход хватит
Похожие вопросы
- есть ли различия в моргании опознавательных огней, между гражданскими и военными самолётами?
- Почему во Второй Мировой было построено такое колоссальное количество военных самолётов и судов (особенно подлодок)?
- Почему у военных самолетов есть парашюты и катапульты, а у пассажирских нет?
- Реально ли на военных самолетах истребителях типа Миг-29 или Ф-15 взлететь до уровня космоса?
- На сколько современный военный самолет может подняться в стратосферу?
- почему военные самолеты не летают на ракетных двигателях?
- что значит мера измерения "мах" (рус). например 10 махов-это сколько? на сколько знаю это что то со скоростью самолётов,
- Почему у военных самолетов есть катапульта,а в пасажирских нет. Самолет падает,нажал пилот кнопку и всех катапультировал
- Простите за нескромный вопрос: Если лётчику военного самолёта захочется по нужде.
- На сколько громкий хлопок от преодоления звукового баръера самолетом?