Дым из электродвигателя...

Походу, кирдык ему... Даже при неправильно выбранном конденсаторе и подключении обмоток будет греться-но не сразу дымить.

Может, он на 127 вольт, и должен работать от трансформатора.

Судя по схематическому изображению, у двигателя несимметричные обмотки, а это значит, что более высокоомную обмотку можно включать только на время пуска и разгона двигателя.

Да и вообще - ну не любят асинхронные моторы "фальшивую" вторую фазу, - мощности почти не прибавляют, только греться начинают))

Может попутал пусковую обмотку с рабочей. Может двигатель уже витканутый, но меня смущает то что емкость конденсатора всего 1,5 а не 8 мкФ. Ватт-то 80, а не 15 у двигателя?

Поздно. Только перемотка или выбросить. Похоже, что перепутали местами обмотки

Не обязательно двигатель дохлый! Возможно где-то ошибка.
Двигатель возможно не конденсаторный-старые двигатели редко были конденсаторными. Они были в основном с пусковой обмоткой. которая после разгона двигателя отключалась, Попробуй его раскрутить от руки и быстро включить в сеть рабочую обмотку, Если пошёл в ход и всё нормально, значит он и есть.

то, что он попросту дохлый - ты конечно же не подозреваешь ..
даже если ты подключил не правильно пусковую, и рабочую обмотки - не даст дыма через 30 секунд. .
он будет медленно разогреваться, и ты почуйствуешь запах (не дым, а запах) толко минут через 10..

а тут на лицо межвитковое..