Машину с четырьмя ОЧЕНЬ большими и высокими колесами (несколько метров) , с внедорожной резиной. И соответствующим движком. Привод полный.
Суть в том, что если такая машина наедет на дерево, то оно сломается, как спичка, и упадет, скорее всего, перед машиной. На два дерева сразу (рядом растущие) , три, четыре дерева - тот же эффект.
Так как колеса большие, а привод полный, то машина без труда заедет на поваленные деревья и повалит деревья, стоящие дальше и т. д.
Таким образом, можно свободно, прямо через чащу, проехать вокруг очага лесного пожара и, повалив деревья по контуру очага, сделать верховой пожар низовым - за пределы очага огонь выйдет только через поваленные деревья, а этот процесс займет куда больше времени, да и облить водой поваленные деревья намного проще, чем стоящие.
Как вам мысль построить такую машину и почему такая до сих пор не построена?
Техника
Как вам идея создать подобие танка Лебеденко для тушения (точнее, локализации) крупных лесных пожаров?
Вы видели, как себя ведут машины с большими колесами в реале, например те же трактора (типа Беларуси или ЮМЗ) . Они же переворачиваются на раз за счет высокого центра тяжести, поэтому в селах трактористы дверь со своей стороны снимают, чтобы успеть выпрыгнуть. Теперь посмотрите на какой высоте будет центр тяжести "танка",постройте равнодействующую силу при наклоне "танка" хотя бы на 5-7 градусов.. . и выкиньте ваше предложение куда-нибудь.
"Два огромных спицевых передних колеса имели диаметр примерно 9 м"
"Согласно правилам дорожного движения (ПДД) и правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, перевозка негабаритных грузов должна производиться транспортным средством с размерами, не превышающими 2,55 м в ширину, 20 м в длину (включая прицеп) и 4 м в высоту от проезжей части с учётом груза" - при сборке колесо будет максимум 5м, если болты по дороге не потеряют или не забудут (а это у нас всегда! )
или он сам будет добираться до места пожара? тогда 4 метра максимум колёса, а это очень мало.
деревья валить БТС-4 может!
"Согласно правилам дорожного движения (ПДД) и правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, перевозка негабаритных грузов должна производиться транспортным средством с размерами, не превышающими 2,55 м в ширину, 20 м в длину (включая прицеп) и 4 м в высоту от проезжей части с учётом груза" - при сборке колесо будет максимум 5м, если болты по дороге не потеряют или не забудут (а это у нас всегда! )
или он сам будет добираться до места пожара? тогда 4 метра максимум колёса, а это очень мало.
деревья валить БТС-4 может!
это я читал технику молодежи-за 72 год вроде. короче-была попытка создать такого монстра. сделали. застрял в лесу. там и бросили. надо погуглить. вроде называли его-мамонт.
А вы в МЧС обратитесь с предложением, авось рассмотрят.
В разных Сибирских и Далевосточных регионах такого монстра забросить к очагу сложно, а во всяких Европейских областях такое надо делать до пожара, а не во время.
Похожие вопросы
- А возможно ли создать такие танки и прочую среднюю/тяжёлую бронетехнику, от которой выстрелы рикошетили бы?
- Есть идея создать вечный аккумулятор, чтоб мы все больше не парились с зарядкой и улучшить мир. Это возможно?
- Как придумали видеокамеру и самолет? Откуда у изобретателя взялась эта идея, создать видеокамеру или самолет?
- Почему при тушении пожаров не используются военные технологии
- Тушение пожаров вакуумной бомбой
- Уникальная разработка для тушения пожаров осталась невостребованной, способная справиться с пожарами любой силы, в том
- Почему невозможно создать абсолютно неуязвимый танк в современных реалиях ?
- Почемy специальные вёдpа для тушения пожара имеют коническую фоpму?
- правда ли что вещество для тушения пожара является смертельным для человека
- Почему не тушат большие пожары взрывами или не делают заградительных полос взрывами? Тушение водой эффективнее?