Как придумали видеокамеру и самолет? Откуда у изобретателя взялась эта идея, создать видеокамеру или самолет?

А ты подумай. Про первый случай есть вполне задокументированный ответ. На второй даже ребенок даст ответ

Из головы.

Видеокамера (та, которая теплая и ламповая) - это устройство, записывающее развертку телекамеры на магнитную ленту. Идея тут лежала на поверхности.
Дело в том, что раньше все телевиденье состояло из сплошного прямого эфира. Что телекамера писала, то и шло в эфир, даже художественные фильмы переснимались в реальном времени с телесин (специальные полупрозрачные экраны с проектором) на телекамеру. Другого способа просто не было, пока не придумали, как записывать и воспроизводить ту же телеразвертку на магнитную ленту. То есть это не было каким-то озарением, это было просто решение инженерной задачи. Кстати, именно поэтому первые видеокамеры и видеомагнитофоны имели ограничение по совместимости - они работали в "родных" телевизионных режимах, которые отличались от страны к стране.

Ну а попытки сделать летательный аппарат тяжелее воздуха предпринимались еще со времен даВинчи, если не раньше. Братья Райт, опять же, придумали, как совместить такой аппарат с достаточно мощным, но компактным двигателем. И все заверте...

Сама ИДЕЯ (хочу летать как птица!) вполне естественна и жила в людях столетиями или даже тысячелетиями, воспеваясь в литературе и живописи, а технические решения приходили маленькими порциями, постепенно, от разных изобретателей, помаленьку... кстати, накапливались технические решения тоже чуть-ли не столетиями, прежде чем появились более-менее пригодные прототипы. С видеокамерами в точности то-же самое.

Самолёт- ерунда, вот кто колесо придумал?

Сначала был аэроплан, потом иконоскоп. И только потом видеокамору поместили в самолет.

Как только стали подниматься в воздух на воздушных шарах
тут же сочинили зенитку и тд и тп

У этих устройств были прототипы: птицы и фотоаппараты.
Спустя пять столетий после ибн Фирнаса Леонардо да Винчи нарисовал чертёж дельтаплана, в котором внутренние части крыльев были зафиксированы, а некоторые поверхности управления смещены к концам (также как при планировании у птиц). В то время как его проекты существуют в чертежах и считаются пригодными к полёту в принципе, он непосредственно никогда не летал на своих аппаратах. По его чертежам, и из материалов, доступных в то время, в конце XX века был построен аппарат, который мог летать.

Первые телевизионные камеры использовали механическое устройство для сканирования изображения — диск Нипкова, и применялись в экспериментальных телевизионных передачах с 1910 по 1930 годы. После 1930-х годов систему Нипкова вытеснили полностью электронные конструкции на основе передающих телевизионных трубок, например, иконоскопа Владимира Зворыкина или диссектора Фило Фарнсуорта. Они широко использовались до 1980-х годов, пока их не начали вытеснять камеры с твёрдотельными датчиками изображения, на основе приборов с зарядовой связью или КМОП-матриц. Твёрдотельные датчики изображения позволили избавиться от известных проблем передающих трубок, например, выгорания светочувствительной мишени, а также позволили реализовать технологию цифрового видео.

Прилетал к ним волшебник на ковре самолете и бесплатно казал им кино, вот и захотелось им быть похожими хотя бы чуть, чуть на этого волшебника.

Есть такое понятие - Прогресс...

Боженька пришел и ничего не сделал.

Ниоткуда. Изобретатель который сделал самолет с самого детства знал что его можно сделать.
Концептуальная идея возникает за сотни лет до того как она будет реализована в изобретении.

У видеокамеры нет конкретного изобретателя.
Первый шаг в передачи изображения в 1884 году сделал Пауль Нипков, изобретший диск названный в его честь. Этот диск позволяет сканировать построчно изображение, для передачи по проводу, чтобы затем опять построить изображение на экране. По такому принципу телевидение работает до сих пор (за исключением цифрового телевидения) .
Что касается носителя для видеокамеры, то это появилось в 1970-х, после того когда Sony и JVC разработали технологию записи видеоинформации на кассеты. До этого телевидение работало с камерами без носителей, вероятно в прямом эфире, либо в записи с других неведомых носителей, типа стиммера. И о чудесах монтажа, какое было в кино, тогда тогда даже не мечтали.

Самый первый самолёт был построен русским инженером Александром Федоровичем Можайским. В июле 1882 года в Красном Селе под Петербургом в воздух поднялся первый в мире самолет.

заняться нечем было или хотели летать и постоянно не рисовать а быстро их длелать