Нужен спец. по болгаркам!

странно, не должно так быть, у меня только одна версия - в один прекрасный момент подшипник клинит и верхняя обойма проворачивается вместе с резинкой, смазка не поможет - меняй подшипник.

Резинка не плотно сидит на обойме. Смазка попала под резинку и обойма проворачивается в резинке. В общим вариантов куча, чтобы растрепать резинку.

смажь подшипник

Вероятно обойма подшипника проворачивается
Подшипник закрытый с обоих сторон - это одноразовый подшипник, смазан 1 раз на весь срок службы.
Меняйте подшипник, при чем на отечественный. В китайских подшипниках встречал "квадратные" шарики. Не совсем квадратные, ну вы поняли о чем я - не круглые, как будто скатанные из листа.
Обойма вращаться не должна

А моменты нагрузки не берем во внимание?

Моя работа плотно связана с болгарками уже почти пятнадцать лет.

Советом в ремонте помочь вам, к сожалению, не могу, но скажу, что никто из профессионалов не пользуется китайскими болгарками, потому что они быстро приходят в негодность, хотя Хитачи и Макита китайской сборки еще ничего, пойдут.

Хорошее соотношение цены и качества у больших (диск 230 мм) болгарок Кировского завода - у них лишь пусковые кнопки изредка ломаются, а у маленьких и средних (диск 115, 125 и 150 мм) - фирмы Интерскол.

Самые качественные болгарки - Бош и Макита, но они дорогие, потому для домашних работ покупать их не советую.

Так что лучше, если вам нужна большая, купите себе новую болгарку Кировского завода, если маленькая или средняя - Интерскол, и не мучайтесь с китайской.

А если у вас много денег, приобретите Макиту - тогда вообще горя знать не будете.

не нужно перегревать!!!!