сломалась болгарка

Щётки поменяй...

Это скорей всего щеткам п-ц.
Нужно щетки менять, а коллектор перед этим почистить наждачкой (нулевкой) .
Проверить можно мультиметром (омметром).

Вариантов несколько. Но думаю проще (если не сталкивался со щеточными однофазными электродвигателями) показать "болгарку" спецу. Большая вероятность того, что в обмотке якоря произошло КЗ.
Если что-то соображаешь в электрике, то, можно убедиться в цепи щетка- обмотка- щетка. Для этого включи выключатель (его тоже не мешало проверить) и подключи мультиметр в режиме измерения сопротивлений к полюсам вилки. Если связи нет, попробуй прокрутить якорь вручную. Если связь переодически появляется.. . Вообщем это целая наука - тащи свою болгарку в мастерскую.

Тестер в помощь (омметр) , проверь обрывы и замыкания "на коротко"...

если грелась сильно- выкидывайте. ничего путного не выйдет. ( там замыкание витков) снимите и посмотрите щетки- неравномерный износ может тоже навести на мысли.

Болгарка--китайская? Ну ты мостр!! ! И чем ты её ломал? Якорем?
Ыыыы. Тока туркмены зовут шлифку болгаркой.

Якорь в 80 случаях из ста. Продаётся.

проверить можно мультиметром, измеряя сопротивление, должно быть отличное от "0" точное сопротивление не знаю. А искрить могли щетки токосёмника для начала бы их проверить.

Бери Омметр и подсоединяй по очереди к контактам. Далее берешь Омметр подсоединяешь к обмотке другой по корпусу или якоря или статора, смотря что проверяешь!!!

Проверь щетки в первую голову, если искрение в районе щеток, посмотри кабель на вводе

ууу